作为“八纵八横”高速铁路主通道
横向“陆桥通道”的重要组成部分
连徐高铁自2017年7月全线开工以来
一直备受大家的关注
通车后,邳州到徐州只需20分钟!
今天,小编给大家带来连徐铁路最新进展
一起去看看!
邳州站房10月底进场施工
记者从江苏省铁路集团了解到,截至7月底,连徐铁路项目累计完成投资158亿元,占60.6%;路基、桥梁工程分别完成98.1%、89%,计划11月底完成线下工程。
目前,通信、信号、电力和电气化四大工程已全面进场,新建东海站、新沂南站、邳州东站3座站房工程预计10月底进场施工。全线计划明年底开通运营,在徐州后马庄站与徐宿淮盐铁路接轨。

连徐铁路东起连云港站,经东海县、新沂市、邳州市、铜山区;全长180公里,设计速度为350公里/小时。总投资261亿元,通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟。
放在全国铁路网里看,连徐铁路东连在建的连盐铁路和连淮扬镇铁路;西接徐州枢纽,连接京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路,并与郑徐高铁“无缝对接”,形成“陇海兰新”高速铁路通道。


期待明年底通车!







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