第43届联合国教科文组织世界遗产委员会会议（世界遗产大会）当地时间7月5日在阿塞拜疆巴库举行，会议审议通过将地处江苏盐城的黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）列入世界自然遗产名录，这一新的世界遗产也因之成为我国首个滨海湿地类型的自然遗产。

7月5日的世界遗产大会现场 图片 清源文化遗产

　　至此，我国世界遗产总数增至54处，自然遗产增至14处，自然遗产总数位列世界第一。

黄（渤）海候鸟栖息地中的丹顶鹤 来源：《黄（渤）海候鸟栖息地申遗文本》

黄（渤）海候鸟栖息地中的麋鹿

　　位于盐城的

　　中国黄（渤）海候鸟栖息地

　　黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）位于江苏省盐城市，主要由潮间带滩涂和其他滨海湿地组成，是东亚-澳大利亚候鸟迁徙路线上的关键枢纽，是全球数以百万迁徙候鸟的停歇地、换羽地和越冬地。

　　该区域为23种具有国际重要性的鸟类提供栖息地，支撑了17种世界自然保护联盟濒危物种红色名录物种的生存，包括1种极危物种、5种濒危物种和5种易危物种。

　　是不是很激动？

　　小编还要告诉你另外一个好消息！

　　马上，徐州人去盐城更方便了！

　　盐徐铁路建成通车后

　　徐州到盐城只需大约1个半小时！

　　徐盐铁路是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有“江苏铁路金腰带”之称。

　　徐宿淮盐铁路，起自京沪高铁徐州东站，终至新长铁路盐城站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长316.271公里，设计行车时速为250公里，预计2019年底达到通车运营条件。

　　铁路建成之后，从徐州到盐城只需要一个多小时。开通运营后，将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史，该铁路与明年年底建成的盐通铁路，将使苏北地区更快地融入长三角经济圈。对促进苏北振兴具有十分重要的意义。

　　7月26日，徐宿淮盐铁路将进行静态验收，9月3日进行动态验收，12月28日具备通车条件。

　　盐徐铁路建成通车后，徐州到盐城只需大约1个半小时，比公路运输快3个多小时。按照一首歌5分钟计算，在高铁上听18首歌，就能到啦！到时候小编一定要去黄（渤）海候鸟栖息地看一看！