荔枝新闻讯 记者/王晟

　　看，这样古怪的游艇您见过吗？

　　它36米长，20多米宽的船体布满太阳能电池，偶尔还会放出一个巨大的帆布风筝拖着船前进。

　　别被它流线型船身骗过，它的平均时速只有8海里，比渔船还慢。

　　更别被它时髦的造型误导——它的使命是用4年时间环游世界，沿途调查塑料垃圾对海洋的污染，并研究解决的方案。

　　这就是瑞士基金会“Race  for  Water”海洋保护项目的“海洋奥德赛”号科学考察船。

　　6月8日是世界海洋日，关注这个海洋污染调查项目的荔枝新闻记者，跟您聊聊这艘船在海上“捡垃圾”的故事。

　　 浪漫的帆船游艇 肮脏的环球旅行 

　　2017年4月，“海洋奥德赛”号新能源科考船从法国洛里昂起航，开始为期四年（2017~2021）的环球考察，进一步探查海洋污染，特别是塑料制品对海洋生态的危害，并且研究切实可行的解决方案。

本次科考的环球航行图　　

　　“海洋奥德赛”号将完全依靠太阳能、氢能源在海上航行，有时还会放出特制的巨大风筝，像滑翔伞那样拖着船前进。平均下来，这艘外表科幻的游艇，时速只有8海里。

　　这次旅行，他们除了勘察沿途的海洋污染，还要向相关国家的居民介绍宣传，提高公众海洋环境保护的意识，特别是呼吁年轻一代改善生活和消费习惯，减少垃圾对海洋的生态破坏。　　

科考船放出“风筝”，拖着自己“水上漂”

　　这是瑞士基金会的“Race for Water”项目，发起的第二次环球考察。荔枝新闻记者当时听到消息后，觉得不可思议。

　　因为他们的环球旅行，从来没有听上去的那么浪漫那么激动人心。

　　2015年“Race for Water”项目就进行了第一次环球考察，历时300天。2015年8月经停中国上海时，荔枝新闻记者就曾经受邀参观当时的科考船。　　

2015年停泊在上海游艇码头的第一次环球海洋垃圾科考船　图源：荔枝新闻　

　　那次考察用的是一艘退役比赛用三体帆船，速度非常快，每小时可以航行80多公里，但是仅有的2个床位要供6位船员和科学家轮流休息。炎炎盛夏，狭小船舱里闷热难当。虽然配备了各种先进的导航和考察设备，但是在里面“蜗居”将近一年，想想就一身汗。

　　他们的第一次科考是专程前往“垃圾环流”——这是地理课本上找不到的新名词。

　　根据联合国教科文组织政府间海洋学委员会、全球漂流浮标计划和其他科研项目的研究成果，全球每年有超过2500万吨塑料垃圾在海上漂流。洋流运动裹挟着这些人造垃圾，在广阔的海洋上无休无止地“画圈圈”，这种由塑料垃圾和碎片构成的海域被称作“垃圾环流”。

　　“垃圾环流”有五处：北大西洋和南大西洋、北太平洋和南太平洋以及南印度洋。

　　人家的环球航行，都是经停风景迤逦的海滨城市、白色沙滩，他们的科考却是哪有垃圾去哪里。

这是第一次环球航行期间考察队员们拍摄的海洋垃圾。

　　 猜猜这些塑料碎片从哪里来 

　　“没有亲眼目睹，我还以为所有的海都是蓝色，”瑞士Race for Water项目的科学顾问，曾经这样告诉荔枝新闻：“在海洋垃圾环流区，常能见到大片大片的五颜六色的海面，那都是在水面漂浮游荡的塑料垃圾。”　　

Race for Water 项目第一环球考察，途经的全球海洋垃圾环流区

　　北太平洋上的垃圾漩涡，是全球科学界关注的焦点，它现在的总面积已经超过欧洲的三分之一，聚集的海洋塑料垃圾甚至像人工岛礁那样，能在海面上高高摞起来。

　　这些垃圾是从哪里来？科考队员展示沿途打捞的部分塑料垃圾，从破烂的儿童玩具到家用电器残骸，从面目全非的包装袋，到残缺不全的简易家具。当然，最多的还是各种饮料瓶。仔细检查包装上的文字，有英语、法语、日语、德语、西班牙语，以及中文。

　　请注意，这些来自世界各地的垃圾并不一定“新鲜”，有的可能已经“海漂”了很多年，逐渐地被海流和风浪打碎、再打碎，一部分还在流浪，一部分早已沉入海底。

　　有研究认为，海洋上漂浮的塑料垃圾仅占总量的1%，大部分已经粉碎成塑料颗粒，沉入海洋的深处。

　　Race for Water项目发布的日志说，第一次环球海洋考察的队员们，会在垃圾漩涡附近采集塑料垃圾样本，常常能看到明显被鱼啃食过的塑料制品。而附近岛屿的渔民则说，捕捞上来的鱼，经常在胃里发现塑料。

　　人类发明生产的塑料，就这样通过食物链，“还”给了人类。　　

从海洋中打捞过滤出的塑料碎片，它们很容易就会被海洋生物吃掉，留在体内，缓慢释放出有害物质。

　　 海洋塑料污染 眼不见为净？

　　1998年5月20日，一次国际海洋深潜科考中，摄像机全程记录了马里亚纳海沟下的种种奇妙景象。20年后，日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）的科学家，在这段视频上居然发现了几个塑料袋！　　

　　塑料袋，竟然进入了海洋的最深处。

　　这就是当今海洋污染的严峻和诡异之处：一方面，日本、英国等国的科学家发现的深海垃圾中，超过1/3是大块的塑料制品，而且很多还是一次性塑料产品。

　　另一方面，因为垃圾都在海洋里，人们“眼不见为净”，只会关心身边的环境是否干净。

　　英国政府在2018年3月发表的《海洋展望未来报告》（Foresight Future of the Sea Report）强调，世界海洋的塑料垃圾总量将在十年内翻上三番。据估计，到2025年时，海洋塑料污染的总量可能将达到1.5亿吨。

　　塑料污染会在海岸或海洋的特定区域累积，增加细菌病毒传播的风险，塑料微粒的渗透，更可能通过食物链反噬人类。

　　 海洋的麻烦 要在陆地解决 

　　6月8日是世界海洋日，瑞士Race for Water项目的第二次科学考察队到哪里了呢？

　　他们发布的日志显示，“海洋奥德赛”号科考船，刚刚离开了太平洋的所罗门群岛海域，正在前往印尼的巴厘岛。

　　在沿途的勘察中他们发现，这片全球旅游热门海域，到处可见悠悠漂浮的塑料垃圾，从用完的防晒霜瓶子到各种饮料瓶应有尽有，当然，还有传统塑料垃圾——塑料袋。　　

碧海、蓝天、棕榈树以及塑料垃圾　　

船头居然缠上了一只塑料袋

　　“海洋的麻烦，一定要在陆地上解决！” Race for Water项目创始人马可•西莫尼说，塑料垃圾对海洋的蚕食，正在从海洋深处逐渐向海滨地区靠拢，必须鼓励可持续的社会发展模式、商业模式，鼓励塑料制品的创新回收利用，防止他们进入下水道，或者顺着江河水汇入大海。

　　“再不引起重视，2050年海里的垃圾恐怕要比鱼还多！”

　　“海洋奥德赛”号科考船上有5名科考队员，而全球还有多所大学、研究所的专家学者，充当他们的科技顾问。科考船每到一处，都会与当地合作开展海洋环保教育。　　

　　根据最新计划，这艘造型奇特的海洋环保考察船，离开印尼后还将前往马来西亚，并于2019年的夏天抵达中国，从香港、福州一路北上直到上海，开展沿路的海洋环保考察，并与中国青年人展开互动。

　　到那时，还请您关注荔枝新闻，聆听Race for Water科考队最新的故事吧。

　（本文系荔枝新闻专稿，转载请注明出处。）