从1925年—2019年

　　陪伴邳州好几辈人光阴的邳州站

　　最终还是到了说再见的时候

　　目前，邳州火车站老站房正在拆除中....

　　6月5日前拆除完毕

　　徐连高铁线路刚好穿过火车站站房 为了不影响高铁施工进度 需要对邳州站进行全面拆除 邳州站拆除工作进展如何？ 6月3日，老火车站施工现场，目前作为连徐高铁控制性节点工程，邳州站老候车室正在拆除中，几辆挖机正在雾炮机、洒水车的配合下进行钢筋的破除工作。

　　中铁24局集团连徐三标三分部项目书记张炯介绍，6月4日将完成主站房拆除工作，5日解除现场所有的防护措施。为了不影响周边居民，施工方在早6点到晚7点施工，晚上不施工，上午拆除大的框架，下午破碎建筑垃圾。 乘客购票乘车有无影响？ 虽然老站房正在拆除中，但丝毫不影响乘客的购票、取票、候车。据了解，在邳州东站正式启用之前会一直使用临时过渡站房，而目前，所有乘车旅客均使用安全通道进出火车站站台。

　　中铁24局集团连徐三标三分部项目书记张炯介绍，在施工期间，旅客上下车全部从连廊那边走，中间是全封闭的，无关人员和上下的旅客人员绝对不允许从施工现场走，确保旅客上下车安全。 邳州东站建设进展如何？ 与此同时邳州东站正在紧锣密鼓地建设中，据了解，邳州东站位于陇海大道西侧、南京路东侧、陇海铁路南侧，规划站房规模1.5万平方米。采用线侧平式站型，站房共两层，局部设置地下室，主体高度23.5米。 邳州东站由原邳州火车站普速场与徐连客专高速场合建而成。也就是说，老火车站也将搬至此处。一站两用，乘坐普快、高铁都来这里。同时，还配套长途汽车站、公交枢纽、地下车库，交通十分便利。

　　中铁二十四局集团连徐铁路站前三标二分部书记兼常务副经理孙超介绍，目前邳州东站站场已经完成了路基管桩、筏板、以及路基A、B组的填料工作，下一步将对高铁路基进行堆载预压，到9月底10月初开始路基表层级配碎石的施工，在12月份进行轨道板的施工，然后就交给铺轨单位进行铺轨，进行联调联试。

　　目前东站整个范围内路基施工已经完成了75%到80%，在6月30号左右要完成基本上所有的路基填筑工作，然后用三个月时间完成邳州东站站场范围内站场墙以及水沟排水设施的一些工作，为后期及配套设施施工和铺轨提供有力的保证，预计2020年年底建成通车，届时，邳州至徐州市区全程仅需十几分钟。