5月3日下午1点30分，历经50个小时，由中铁四局承建的盐通铁路重点控制性工程228米连续梁拱桥628号墩0号块顺利完成浇筑，标志着本项目进入全面施工大干阶段，为下次浇筑奠定了坚实基础。

　　新建盐城至南通铁路正线长约156.6公里，设计时速350公里，盐城南特大桥跨（删）跨通榆河228m连续梁-拱式桥是全线最大的控制性工程，也是全国在建最大跨度350公里时速连续梁—拱式桥。

　　本次施工的是主墩628墩身0号块，为三向预应力混凝土结构，主梁为单箱双室截面，桥面宽16.7米，采用支架现浇+挂篮悬臂浇筑施工。设计混凝土方量为3046.5m3，本次浇筑高度为10.5m，计划方量2100m3，混凝土标号C55（T2），采用汽车泵泵送的浇筑方式，现场22台砼车，4台汽车泵。

来源：盐阜大众报