4月20日凌晨4时左右，一艘广东梅州大埔的货船沿韩江顺流漂下撞上全国重点文物保护单位——潮州广济桥，导致西八桥墩栏杆和灯饰电线一定程度损坏。截至20日18时，北京青年报记者了解到，当地海事部门已通过登记信息联系上船主，后续调查正在进行中。

　　潮州海事局20日15时许发布通报称，2019年4月20日约4时,一艘失控货船“粵大埔货5120”(船上无人员)触碰广济桥，事发时现场流量达到5000立方米每秒。接报后，潮州海事局立即派岀人员和救助船艇组织开展现场救援工作，协调潮州航标与测绘所派岀大马力航标船协助救援，协调潮州供水枢纽管理处调整泄洪流量，并及时将相关信息通报市文化广电旅游体育局和广济桥文物管理所，协助做好应急处置工作。约8：30时,“粤大埔货5120”轮由“潮搜01”轮和“粵道政503”轮拖离桥区水域，并转移至沙洲岛水域停泊，险情处置工作顺利完成，未造成次生事故和进一步的损失。

　　据初步调查了解，“粵大埔货5120”轮原停泊在梅州丰顺河段，因受近期强降水引发的洪水影响，于19日晚约23：44时失控漂流进λ潮州辖区水域，于20日约4：00时漂流至广济桥水域卡在该桥西七至西八桥墩，造成西八桥墩栏杆和灯饰电线一定程度损坏。

　　北青报记者了解到，20日4时许，共有两条船同时从上游漂至广济桥北侧，其中一条有惊无险地从东西两桥间穿过，另一条则触碰到广济桥。因涉事船只冲撞位置并非正常航道，撞断了通信光缆。受此影响，当地“凤城之光”灯光秀需要暂停维护，从20晚开始暂停表演，恢复时间待定。

　　据当地媒体报道，事件发生后，有关单位已在现场研究对策。潮州广济桥文物管理所工作人员透露，损坏栏杆修复的前期工作已经开展，将尽快完成护栏修复。在修复之前做好围挡工作，在天气和水流允许的情况下，广济桥将尽快对外重新开放。

　　北青报记者从潮州海事局工作人员处了解到，此次触碰到潮州广济桥的货船在船前部加装了传送带并触碰到桥体栏杆，该船的船舶登记证书处于注销状态。工作人员表示，通过旧有船舶登记信息已经确认两名船主身份。截至20日18时，当地海事局已联系上两名船主，后续调查正在展开。

　　潮州海事局工作人员工作人员介绍，有关船只是否存在违规改造、触碰广济桥导致的文物损害、对当事人的处理等问题都将在接下来由多部门共同完成。

　　此次事故发生后，潮州海事局立即组织对辖区船舶防汛工作进检查，并及时发布预警信息，将事故情况通报辖区各航运公司和船舶，督促吸取教训，切实提高安全意识，加强汛期风险防控，重点督促无动力船、闲置船舶等加强系固安全措施，加强应急值班,防范船舶走锚、漂航、船碰桥以及人员伤亡事故的发生。

　　潮州广济桥，位于潮州古城东门外，跨越韩江，是潮州八景之一，潮汕地区著名文物旅游胜地，也是第三批全国重点文物保护单位。它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。该桥始建于南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。2003年10月，广济桥开始进行全面维修，功能定位为旅游观光步行桥，2007年竣工。