记者昨天从国家深海基地了解到，“蛟龙”号载人潜水器完成了首次大修升级，开始在试验水池测试下潜。

　　这次“蛟龙”号全面大修历时15个月，共进行了生命支持系统、观察窗、推进器、液压系统、机械手、轻外壳等各系统超过1200个零部件的勘验，2300余次零部件的拆检与更换，完成了配电系统、采样系统、导航控制等几大系统的性能优化升级，在复杂环境下的取样能力，水下目标搜索能力和近底地形地貌测绘能力均得到了大幅度提高。

　　中船重工702所研究员 “蛟龙”号技术升级课题负责人 程斐：整体上主要是安全性，包括对故障的排查能力大幅提高，第二个是它作业效率的提高，包括我们每次下潜之前要花大量时间进行压缩安装，及一些操作，现在的话通过改进，可以大幅提高它的效率，缩短它的时间和工作量，第三个就是对我们观测能力，就是水下的一些作业的效率也是大幅提高的。

　　此次“蛟龙”号水池测试完成后，下一步还要进行系统的海试验证工作。海试完成后，“蛟龙”号将搭乘新母船“深海一号”出海作业。

　　蛟龙号试验性应用航次总指挥 于洪军：我们近期大的工作，可能还会有一些航次安排，这会根据海试的进展来进行，但长期的安排我们也说过，可能进行一个全球航次，也会根据这些海试和装备，包括