今年，南通通海港口公司新开通南通至营口的直达航线，使南通及长江中上游地区客户的货物到营口等北方港口城市将节约一半时间，物流费用也将明显降低。

　　本台记者 何欢：观众朋友，我现在是在通海港口公司，随着我身后的“万富达”轮顺利地靠泊南通通海港口公司码头3号泊位，南通通海港区2019年新开通的南通到营口内贸直达航线也迎来了第一艘班轮。

　　这艘“万富达”集装箱货轮由上海泛亚公司营运，载重2.8万吨，本次共装卸1205个标准集装箱。这次新开通的航线也是通海港口在天津和广州后的第三条内贸航线，每5天一班。

　　南通通海港口有限公司副总经理 储祥元：这么大的一条船，一次装卸吞吐的能力达到1500标箱到2000标箱，这个对我们整体未来完成码头是一个质的变化，我们今年2019年要突破100万标箱的吞吐量。

　　南通港通海集装箱港区位于苏通大桥东侧，紧邻长江12.5米水深航道，宁启铁路海门站规划疏港铁路直达港区，具有优质的“公水联运、水铁联运、水水中转”集疏运条件。一期工程于2018年6月30日开港试运营，目前累计完成近27万标箱的吞吐量。今年，公司还将争取引进泉州、海口方面以及大连方向两条内贸干线，同时引进一到两条东南亚方向的外贸干线。