作为淮安一处新的门户之地、多元功能复合的城市级专业中心以及11万人将在此诗意栖居的生态家园，淮安高铁新区的规划建设备受各界关注。记者9日从淮安市规划局了解到，《淮安生态新城高铁新区核心区城市设计》已经取得了阶段性成果。根据规划，未来，高铁新区核心区将成为一个宜居宜行的惬意新区、令人印象深刻的门户新区、多元功能复合的活力新区和绿色低碳的智慧新区。最终规划成果将在进一步修改完善后向社会发布。

淮安高铁新区核心区效果图

淮安高铁新区核心区效果图

淮安高铁新区核心区模拟空中鸟瞰图

　　核心区要成为“四个新区”

　　根据规划，高铁新区位于淮安市中心城区东部，淮安区老城和新长铁路以北，其规划范围东至京沪高速，西至新长铁路，南至广州路，北至徐杨路，规划总面积约1130公顷。规划区域内，京沪高速公路沿南北向穿越高铁新区中部，大寨河、乌沙干渠沿对角线方向从西南向东北方向穿越新区。目前，高铁新区正处于开发建设起步阶段，道路框架初具雏形，水系景观优势有待发挥。

　　核心区是高铁新区规划建设的重中之重，其规划范围主要包括淮安高铁东站站前地区和枚皋路沿线。据此次规划编制单位——江苏省城市规划设计研究院有关人士介绍，高铁新区核心区城市设计以“链接城市”为主题，在站前地区既有规划基础上，以链接区域、彰显门户、激活功能、生态智慧为核心策略，旨在通过构建步道系统、优化空间形态、提升功能业态、强化生态建设等手段，打造一个宜居宜行的惬意新区、令人印象深刻的门户新区、多元功能复合的活力新区和绿色低碳的智慧新区。

　　专家详解四大关键词

　　链接、门户、激活、生态，江苏省城市规划设计研究院有关人士通过这四个关键词，描绘出高铁新区核心区的恢弘蓝图。

　　据介绍，所谓链接，即打造一个宜居宜行的惬意新区。核心区既是人流车流快速集散地，也应当是适宜步行的城市社区。因此，规划的道路体系不仅包括2条快速路、4条主干路和3条次干路，还包括以空中步道为代表的多元化慢行系统。在计算机算法模拟的基础上规划的步道系统将把被道路、水系分隔的高铁站、各处公共建筑和景观节点串联起来，使站前地区成为有机整体，赋予这一区域独特的气质。

　　所谓门户，即打造一个令人印象深刻的门户新区。规划通过优化空间形态，强化轴线布局，来凸显站前地区的城市门户形象。具体来说，所有公共建筑围绕轴线对称有序地布局，建筑高度呈现“两边高中低”围合式形态，以呼应淮安古城轴线，寓意以我国传统礼制方式迎接八方来客;通过起伏而富有韵律感的建筑高度控制，形成高低错落、舒朗围合的城市天际线;在节点地区，统筹考虑行人、驾驶人的视觉效果，以地标建筑与建筑群体相结合，形成极具标志性、引导性的新区门户形象。值得一提的是，核心区内有众多地标建筑，比如，高达220米的“淮安垂直森林大厦”不但是低碳环保的绿色建筑，其外立面设计也独具匠心，以盘旋上升的绿色空间作为外立面造型，十分惊艳。

　　所谓激活，即围绕打造对外区域服务及对内公共服务为特色的城市级专业中心，集交通枢纽、商务办公、湿地休闲、星级宾馆、商业购物、文化娱乐、生态居住等功能多元复合的综合片区这一定位，打造一个多元功能复合的活力新区。核心区内规划了“一廊、两轴、两心、六片”的空间结构，包括两河生态廊道、枚皋路城市发展轴、顺达路城市发展轴、白果路公共中心、站前商务中心和交通枢纽片区、生态低碳示范区、生活片区等六个片区。

　　所谓生态，即打造一个绿色低碳的智慧活力新区。规划注重生态建设，强调运用先进的智慧城市、海绵城市建设手段。值得一提的是，规划中还提出了生态低碳示范岛的概念，即打造一处集生态涵养、低碳示范、创意研发、假日休憩等功能于一体的生态示范区。低碳发展示范岛上还将打造低碳城市发展研究中心这一文化地标。
　　来源：掌上淮安 编辑/李瑶