太仓沿江临沪，在长三角有着独特的地理位置。当地积极抢抓长三角一体化国家战略机遇，积极打造江苏省入沪的交通枢纽节点城市。　

　　5条铁路和上海市域铁路将在太仓交汇 太仓站将打造成为一级枢纽站

　　在沪通铁路一期太仓段施工现场，三片站台梁即将浇筑，700多米长的站台主体工程基本完成，计划在今年3月开始铺轨。

　　作为国家铁路规划的重点项目，沪通铁路在太仓境内线路全长29.03公里，将彻底改变太仓没有铁路的历史。而根据到2035年的相关规划，未来还有多条轨道交通在这里交会，太仓站将打造成为一级枢纽站，进一步融入长三角城市群。

　　太仓市交通运输局副局长王文华表示，正在规划建设中的沪通铁路一期、二期，南沿江铁路拟议建设的北沿江铁路，苏锡常城际铁路共5条铁路和上海市域铁路嘉闵线延伸线将在太仓站交汇，形成“5+1”轨道交通枢纽节点，太仓将成为江苏进入上海的重要交通枢纽节点城市。

　　除了“5+1”轨道交通网络蓄势待发，太仓港也在加快建立联运综合交通网，倾力打造“航运大港”。公路方面，太仓境内还将有两条入沪高速通道。

　　太仓市发改委副主任顾星球表示，太仓打造江苏进入上海的重要交通枢纽节点城市，有效对接上海丰富的优势资源，确保太仓能最大限度地共享发展的优势和红利。

　　找准长三角一体化发展中的“苏州定位”

　　长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的地区之一，也是“一带一路”建设与长江经济带的重要交会地带。当前，长三角一体化发展上升为国家战略，正进入更高质量发展阶段。

　　为抢抓长三角一体化的机遇，苏州各地纷纷行动，苏州加盟G60科创走廊;上海市嘉定区和江苏省昆山市、太仓市携手构建嘉昆太协同创新核心圈;上海市青浦区、江苏省昆山市及吴江区、浙江省嘉善县签署《环淀山湖战略协同区一体化发展合作备忘录》。特别是G60科创走廊，以上海为核心，沟通起苏州、杭州、合肥、嘉兴、湖州、金华、宣城、芜湖等八地，覆盖了长三角先进制造业实力雄厚、科创能力领先的地区，将打造成为长三角更高质量一体化发展的重要引擎。

　　苏州在对接上海、加快融入长三角一体化的进程中，应找准发展定位，区域内的城市之间不是竞争关系，应该是互补合作关系，通过合作，实现共赢，才能真正实现高质量一体化发展。

　　苏州应科学分析与区域内周边城市发展的关联性，通过立足资源禀赋、区位环境、历史文化、产业集聚等特色，充分发挥苏州制造业的先发及规模优势，抓住几个重点产业，精准发力，通过龙头带动、产业联动、科技推动等方式，促进产业集聚发展，同时可积极吸纳上海的项目、资金、技术、信息外溢，加强本地企业与区域内企业的配套合作，优化产业空间布局，着力打造先进制造业集聚区。同时，充分发挥开发区和园区的平台优势，对接上海自贸区，创造更有吸引力的投资环境，拓展新的开放领域和空间，扩大服务业领域的对外开放，为区域转型和开发区创新提供可复制的经验。

　　(苏州新闻、苏州日报)