记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，全国铁路将于2019年1月5日零时起实施新列车运行图，长三角新图共编制旅客列车运行线1007对，客运运力创历史新高；杭（州）黄（山）铁路开通初期计划开行旅客列车36对，青（青岛）盐（盐城）铁路开通初期计划开行旅客列车6对，“复兴号”动车组开行覆盖长三角高铁线。

　　杭黄铁路开通初期计划开行旅客列车36对

　　全长265公里的杭黄铁路全线共设9个车站，沿线5A级风景区有7个、4A级风景区超过50个、国家级森林公园10多个，堪称世界级黄金旅游高铁线。杭黄铁路开通后，“人间天堂”杭州与“人间仙境”黄山间最短运行时间1小时26分钟，浙江西部一步迈入高铁时代，杭黄铁路开通初期计划开行旅客列车36对（其中日常线33对、周末线1对、高峰线2对）。 

　　青盐铁路上海局管段开通初期开行旅客列车6对

　　青盐铁路上海局管段北起连云港市赣榆区，南至盐城市区，全长约234公里，共设11个车站，是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一沿海通道的重要组成部分。青盐铁路开通后，将改写连云港市赣榆区、盐城市响水县、滨海县、射阳县没有火车站的历史，连云港和盐城跨入高铁时代。

　　青盐铁路上海局管段开通初期开行直通旅客列车6对（其中“G字头”列车5对，“D字头”列车1对），青盐铁路开通后，从盐城至北京高铁列车运行时间6小时52分钟，较最快普速列车运行时间压缩3小时49分钟；至石家庄高铁列车运行时间7小时28分钟，较普速列车运行时间压缩7小时7分钟；并开通直达至青岛动车组列车，运行时间3小时53分。

　　编制旅客列车运行线1007对 客运运力创新高

　　本次调图中，长三角铁路计划增开旅客列车60对，调整运行区段35.5、调整运行经由18对，共编制旅客列车运行线1007对，客运运力创历史新高。新增开的60对列车中，除了杭黄铁路、青盐铁路增开的列车以外，其他有杭州东—昆明南G1391/G1392次、绩溪北—郑州东G2391/ G2392次、北京～上海D701/D702次、杭州—北京D718/D717次等24对，主要方向为上海（上海虹桥）至北京（北京南）、安庆、芜湖、淮安，杭州（杭州东）至北京、昆明南、南京南、义乌、诸暨、台州，合肥南至广州南、黄山北等。

　　“复兴号”动车组开行覆盖长三角高铁线

　　本次调图，长三角铁路“复兴号”动车组列车开行进一步扩容，新图实施后，中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到131组，每日上线投入运行116组、较调图前增加41组。开行“复兴号”动车组列车212列（其中直通116列、管内96列）、较“7.1”图前增加69列，始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡、千岛湖等。本次调图，长三角铁路还充分发挥路网发达、运量大、效率高及绿色环保等优势，优化调整货物列车开行，增开闵行—石龙X108/5次特快货物班列、金华东—柳州南X343次快速货物班列、阿拉山口—墟沟北X9040/39次普快货物班列等货物列车共60列。

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/吕莹莹 编辑/赵恩婕）