退休后的黄炳成，常拿出退伍证回忆军营青春岁月。 

1993年冬，黄万兵（后排　　中）参军前全家合影。 

1975年春，黄炳成在保养他的“嘎斯”汽车。

　　市民黄炳成是名退伍军人，上世纪70年代，他曾在南京某部当汽车兵。他的儿子黄万兵在上世纪90年代也穿上绿军装，在北京某部当通讯兵。父子两代兵，用他们的青春履行了军人使命，在军营中锻炼成长，也见证了我军30多年间的现代化进程。  

　　1父亲：坐轮船下江南儿子：乘火车到北京  

　　黄炳成今年67岁，1970年12月，他从盐城县步凤公社安龙大队（盐城经济开发区步凤镇安龙村）应征入伍。“我家兄妹7个，我排行老三，人口多，粮食不够吃，我和父亲的想法就是，能当兵吃公粮就满足了。”黄炳成记得，他当兵之前在家吃的主食是山芋、萝卜缨子煮玉米面糊，难得吃上白面馒头大米干饭。  

　　当年12月20日，在登瀛桥下串场河畔的老轮船码头，黄炳成与几百名盐城新兵一道登上铁驳船，航行一天一夜，到达镇江，然后换乘火车到南京，再换乘汽车赶到南京东郊的某炮兵部队驻地。这段不到300公里的路，却走了将近两天时间。多年后黄炳成开汽车从盐城去南京，走高速公路3个多小时就到了。  

　　1993年12月，黄万兵应征入伍。与父亲一样，他戴着大红花，穿上新兵服，在一片欢送的锣鼓声里走出安龙村。与黄炳成南下当兵不同，黄万兵是北上，他与战友在射阳集合，乘坐客车到徐州，转乘火车到北京。12月9日，他到达北京的第二天早上，与几千名新兵一起，到天安门广场看升国旗，面对朝阳下冉冉升起的国旗，黄万兵第一次感受到庄严感和责任感。两天后，他们坐火车到大同，走进北京军区某电子对抗部队的驻地。  

　　2父亲：“嘎斯”车陪伴7年青春儿子：上军校当上三级士官  

　　上世纪60、70年代，农家子弟跳出农门奔前途的主要途径就是入伍当兵，在部队里能当上汽车兵，就是有技术的人才。黄炳成到了部队后，牢记父母嘱咐：埋头苦干，服从安排。结束3个月的新兵训练后，他被分配到炮兵团指挥连汽车班，运送装备物资。他和战友开的是苏式“嘎斯”车，是当年苏联支援我军的装备，载重量为二吨半。黄炳成十分珍惜手中的方向盘，不仅完成运输任务，而且自觉做好车辆维护保养，把汽车擦得锃亮干净。“不过，现在已看不到这种嘎斯汽车了。”黄炳成说。  

　　当时炮兵团主要训练基地就在南京，有时也开拔到安徽进行实弹射击训练。炮团的榴弹炮、加农炮全由牵引车拖动，牵引车仍然是苏式“嘎斯”载重卡车，只是马力大些。每逢训练，黄炳成都安全驾驶汽车运送装备物资，宿营时与战友一起拉上伪装防护网，在山脚下挖防空洞。由于他表现优秀，1973年12月，他光荣入党，当上了副班长。1977年，黄炳成每月已有34元津贴。  

　　黄万兵当的是通讯兵，对技术要求更高。1995年春天，黄万兵随部队前往训练基地参加实兵对抗演习。上千辆军车、坦克在山路上行进，一眼望去就像一条巨龙蜿蜒向前，十分壮观。新型国产自行火炮、坦克、步兵战车、指挥车、通讯车以及各种后勤保障车辆，让黄万兵目不暇接。他和战友竖天线、搞伪装、抗干扰、保通讯。这次演习结束后，黄万兵努力学习业务，当年秋天他考取军校，系统学习通讯专业知识。1998年，他光荣入党，毕业后成为一级士官，分配到石家庄某部担任通讯班班长。2003年，他升为三级士官。每月拿到一千多元工资。  

　　3  

　　父亲：退伍后开车跑运输   儿子：转业后服务社区  

　　1978年7月，黄炳成光荣退伍。到家的那天，他的儿子正好满一百天，一家人请来亲友欢聚一堂，庆祝团圆。因为在部队练就一手熟练的驾驶技术，加上他又是党员，政治素质高，黄炳成被公社农机站选中，请他去开农机站唯一一辆跃进牌汽车。不久，他又被公社安排进影剧院开小型三轮汽车，拉着电影队下乡放电影。1983年，黄炳成被推荐到市外贸公司车队，开载重汽车跑长途运输。他出差南京曾两次开车回到老部队，看望老首长、老战友。  

　　黄万兵于2004年转业，回到盐城后被安排到亭湖区新洋街道，现任城北社区党总支书记、居委会主任。“虽然在军校学的通讯专业没有继续干下去，但在部队培养出的吃苦耐劳、团结协作和严肃认真的工作精神，帮助我迅速适应新的工作岗位。”黄万兵说，特别是组织开展社区活动时，在部队里学到的知识和技能，让他带领同事组合成富有战斗力的团队，克服困难，一起完成各项任务指标。  

　　“部队锻炼人，我们父子都是靠部队培养成长起来的，我们永远忘不了部队和战友。”黄炳成和老伴就住在儿子黄万兵家，祖孙三代生活在一起，享受天伦之乐。每逢八一建军节，黄炳成会拿出自己和儿子在部队时的老照片给孙女和孙子看：“看看当年你们的爷爷和爸爸，穿军装很神气吧！”