作为省界收费站拆除试点省份， 江苏境内江阴大桥、南京四桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥等5座省内跨江大桥主线收费站及5个苏鲁省界收费站的"物理拆除"工作正式开启。到本月底，开车通过这10座收费站时，可以以最高80公里的时速"不停车过站"，是现行ETC车道过站速度的4倍左右。收费道口拆除后，取而代之的是电子感应的龙门架，出高速收费站时将统一收取费用。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/ 田远 靖江台报道 编辑：董乔恩）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
作为省界收费站拆除试点省份， 江苏境内江阴大桥、南京四桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥等5座省内跨江大桥主线收费站及5个苏鲁省界收费站的"物理拆除"工作正式开启。到本月底，开车通过这10座收费站时，可以以最高80公里的时速"不停车过站"，是现行ETC车道过站速度的4倍左右。收费道口拆除后，取而代之的是电子感应的龙门架，出高速收费站时将统一收取费用。
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