有一种职业,无论酷暑还是严寒,无论刮风还是下雨,他们始终奔波在路上,起早贪黑地运送着来来往往的乘客———他们就是可爱的公交人。他们始终坚守着为广大乘客服务的那份初心,不辞辛劳地工作在平凡的岗位上。12月12日,在福建厦门召开的2018中国国际城市公共交通博览会上,宿迁市3名公交人受到表彰,其中,朱曼如、李春祥荣获全国公交“优秀车长(驾驶员)”称号,朱来吉荣获全国公交“优秀维修工”称号。他们是宿迁公交人的优秀代表,也是宿迁所有公交人的骄傲。
朱曼如 爱心车队亮丽的风景
朱曼如是102路爱心车队队长,她出生于1982年,自2014年进入宿迁公交公司工作以来,她见义勇为、助人为乐的善举数不胜数,小到搀扶老人上下车,帮助乘客寻找失物,多次捡到乘客电脑、手机、钱包等物品及时归还;大到抢救乘客生命安全,她总是在乘客需要帮助的时候主动伸出援手,为乘客排忧解难。由于她表现突出,曾获得宿迁第六届网民节年度网络暖心故事奖、交通集团2017年度先进个人等荣誉。
在工作中,朱曼如积极参加学习培训,认真学习安全行车、文明服务知识,严格遵守公司制度,平稳行车,规范服务。每天发车前和收班后,她都对车辆进行安全检查,哪怕一点点小毛病她都放在心上,直到修好才放心,绝不开“带病车”上线。
在同事们眼中,朱曼如乐观开朗、积极向上,对有困难的同事,她主动出钱出力帮忙,还经常把自己掌握的车辆维修知识和技术教给其他驾驶员,帮助他们排除车辆故障,确保行车安全。正因为这样,她被大家称作为“最美女司机”。
去年12月19日,朱曼如驾车至恒力太湖花园站台时,发现一名摔倒在地的老人在严寒中瑟瑟发抖,她及时停稳车辆并上前询问和安抚。得知老人已倒地半个多小时,朱曼如一边拨打120电话,一边蹲下用腿给老人当枕头,把老人抱在怀中等候救护车到来,这个姿势坚持了10多分钟一直未动,直到救护车赶来,朱曼如协助医护人员将老人安全送上救护车后,这才放心离开。有一次,车内一名乘客癫痫病发作,因为她帮忙让乘客得到及时救治,挽救了乘客的生命,用公交人的实际行动温暖广大乘客。在朱曼如身上,展现了文明新风尚,彰显了新时代的“真善美”。
李春祥 军营培养出来的标杆
李春祥出生于1965年,现在是304路“党员示范线”的车队队长。他是一名有30多年党龄的退伍老兵,2002年进入宿迁公交公司以来,因工作表现突出,2003年至2014年一直被公司评为“先进驾驶员”和“节油标兵”。
李春祥在部队期间曾是一名汽车兵,在部队时练就了过硬的驾驶技能,学会和掌握了汽车节能的技巧。退伍回乡后,他一直从事公交车驾驶工作。因为驾驶公交车毕竟与驾驶部队的卡车有区别,严于律已的他经常利用休息时间,在停车场学习自己认为必须掌握的技术。经过不懈努力,他逐渐掌握了公交车辆的驾驶和节油技巧,即使是后来的燃气公交车,他一样能够率先掌握节能的关键要领。他利用休息或工作间隙,向同事传授驾驶经验和节能技巧,被称为公交驾驶的“活教材”。十多年来,他所驾驶的公交车辆从未发生机损故障或行车责任事故,安全行程达50多万公里。
李春祥是宿迁公交车厢中率先实施“微笑服务”“文明服务”的公交驾驶员。他认为,用微笑和文明给乘客带去热情周到服务,是公交人的使命,能够拉近公交人与乘客间的距离。李春祥认为,乘客利益是至高无尚的,他的车厢经常发现乘客丢失的物品,每次他都能想尽办法第一时间归还乘客,他说这是公交驾驶员的本职。
2015年4月,李春祥被评为宿迁市劳动模范;2016年1月,被表彰为2015年度全省道路、水路运输行业“十佳感动人物”;2016年8月,荣获2014———2015年度全国交通运输行业“文明职工标兵”荣誉称号;2017年6月,他在宿迁交通系统开展的“寻找文明交通人”评选活动中,他被评为“文明交通人”。
朱来吉 人称公交车“保姆”
朱来吉是宿迁公交维修公司一名修理工,5年来,他每天上班最早,下班最迟,工作中是最忙的一个人,加班加点成了家常便饭,但他却从不叫苦怕累,不计较个人得失,被誉为公交车的“保姆”。2015年以来,他多次被公司评为先进个人,2016年还获评宿迁交通集团“先进工作者”。
公交维修公司的车辆多,维修工少,线路分散,工作量又大。这就要求每个修理工对每台报修车要详细认真检查,各部位要严格保养维修,不能麻痹大意。多年来,朱来吉所带领的维修班组车辆维修合格率都在98%以上,从未发生过任何维修责任事故,为企业节约了一定的材料费用。每当驾驶员报修时,他都保质保量完成维修。他经常利用修理间隙和在食堂吃饭时间,与驾驶员交心,给他们讲解车辆易发故障和维修保养常识,赢得他们的尊重和信任。
作为班组长的朱来吉,通过多年的修理实践,掌握和积累了一些技术经验,他把这些技术经验毫无保留的传授给其他工友。针对一些不安心工作、修理技术差和刚来车间工作不久的新同志,他开展传帮带,收效非常显著。
在他的榜样力量下,进一步激发了其他职工的工作积极性,也扭转了过去车间工作松、散、懒的被动局面。现在修理车间风正气顺,每天一上班大家工作紧张有序,维修仔细认真,闲暇时相互学习交流,苦钻业务技术。他还利用召开座谈会和开展一些文化娱乐活动等形式,以此来活跃气氛,陶冶职工的情操,文明之风吹满车间。他带出了一支坚强的修理团队,使公交车辆的完好率一直保持良好,修理工队伍稳定,使公交车营运得到了有力的保障。
我要说两句