1965年9月20日，一架当时最先进的美F-104C战斗机，仗着时速 2400公里的优势，侵犯我海南岛领空。

　　我海军航空兵飞行员大队长高翔和副大队长黄凤生临危受命驾驶歼-6战机，立即出击……

　　最终，我军飞行员击落了一架美军战机，并活捉了美军飞行员。

▲大队长高翔、副大队长黄凤生以及身后的歼-6战机

　　就是这一场战斗，成为了被誉为“世界空战史上的空前创举”的一场经典战例。

　　那么，这场战斗中到底创造了怎样的空战传奇呢？

　　39米短兵相接“打不下来就撞上去！”

　　海军航空兵大队长高翔驾驶的战机刚起飞不久，战机的左发动机就出了故障。然而高翔凭借10年的飞行经验，并没有报告塔台，而是直向美战机快速冲去。

　　距离越来越近，眼看就要扎进敌机尾部。在距敌机291米时高翔按住火炮钮，炮弹“咚咚咚”齐发……就在快撞上的一瞬间，他才猛拉升杆，飞机脱离。此时距离敌机仅有39米……

　　美军F-104C战斗机起火爆炸，美军飞行员菲利普·史密斯跳伞，被我军活捉。高翔的座机被爆炸碎片崩了51个洞，他仅靠一台发动机仍安全降落。

　　也就是说，当时他是抱着打不下来就撞上去的决心。就这样，他创造了世界空战史上短兵相接的奇迹。

▲美军战机被击落瞬间，高翔机照相枪拍摄

　　以弱胜强

　　“绝对劣势战胜最优势敌人。”

　　美军使用的F-104C战斗机是美国当时最先进的飞机，最大时速2400公里，飞行高度可达21000米，机上除机关炮外，还可携带2至4枚“响尾蛇”导弹。而我军的歼-6战机，无论在速度、高度和装备上和F-104C相比都处于劣势。

▲被俘的美军王牌飞行员菲利普·史密斯

　　被高翔击落的这一架，是全世界第一架在空战中被击落的F-104，美军王牌飞行员菲利普·史密斯成为第一个在中国领空被击落并活捉的美国飞行员。

　　这次战斗可以说我军是以绝对劣势战胜最优势敌人。

　　24年后对手重逢

　　“打仗你打不过我，喝酒你更不是对手！”

　　这件事更为传奇的是，中美建交之后，1989年，史密斯再次来到中国，此时他已经50岁。这次，他专门提出想要见见把自己击落的那名中国飞行员。

　　两个20多年前的空中对手，在上海迎来一次历史性的见面。

▲高翔与史密斯24年后在上海会面

　　肤色不同、国籍不同的老对手，一见面就将手紧紧握在一起……史密斯激动地说：“过去在战场上我们是对手，现在我们是朋友。”高翔也幽默地说：“我们中国有句俗话，不打不成交，不打不相识啊”。

　　酒酣耳热，史密斯说他在中国学会的一句话就是“干杯”。高翔说：打仗你不如中国人，作为朋友，你干杯也不如我。

　　空战英雄曾履职陆海空三个军种

　　高翔入伍时是陆军，当过卫生员等职务。

　　退伍后他难舍军旅生活，于是1951年，高翔又报名参加招飞，当时体检百十来人中只有他一人被选上了。之后经过航校的刻苦学习，他终于开上了喷气式飞机。

　　后来他又来到海军成为了一名海军航空兵。

▲飞行员高翔

　　如今，高翔已经86岁高龄，但他依然精神矍铄，身体硬朗。在节目现场，他亲自为我们讲述了这段传奇历史。

　　谁能想到，86岁的高老谈吐风格竟是如此诙谐风趣，现场不时带来阵阵笑声。