近日，常宜高速公路建设方花费130万元，请来了一位号称“超级好焊”的焊接“员工”，其速度之快、质量之高无人能敌。

　　11月15号下午，这位“超级好焊”正在常宜高速公路一标段的钢筋加工场忙得不亦乐乎。这也是江苏省高速公路建设首次引入自动焊接机器人。经过一个月的调试、磨合，现在这套设备已正式投入使用。交给它的任务是焊接高架桥的盖梁，在常宜高速一标段的项目中，盖梁共有226座，每座盖梁包含17个钢筋骨架片、38个焊接点，每道焊缝20厘米，计算下来，焊缝有近15万处，“超级好焊”的工作量十分巨大。小试牛刀，这位新员工就迎来了焊接同行的一致好评。

　　中铁一局集团有限公司常宜高速一标项目常务副经理赵奎表示：“一个工人一个焊接点要10分钟左右才能焊接一个，现在38个焊接点就相当于380分钟，一个好的焊工一天时间也就是焊一个盖梁骨架。用了我们这个焊接机器人以后，一个小时我就能焊接一个，可以说比一个工人的速度提高了七倍左右。”

　　据了解，这类自动焊接机器人是一种多用途、可重复编程的自动控制操作机，广泛应用于工业自动化领域。它不仅焊接效率高，质量也稳定可靠。相比人工焊接，它的焊缝更平整饱满、精度更高。实验数据显示，这套设备运行10万次的误差仅为0.8毫米。

　　下一步，自动焊接机器人还将在常宜高速公路二标段推开使用。此外，常宜高速公路在工程质量安全控制管理过程中大量应用智能化管控系统，并开发了常宜高速智慧化管理平台，进一步打造智慧工地。

　　常州市高指常宜项目管理办公室副主任表示，智慧常宜就是要用现代化的科技，高速互联网、物联网技术，以及人工智能这些现代科技来辅助生产和管理，从而提升实际质量。 

　　来源：常州新闻 编辑/李瑶