日前，中国铁路总公司与江苏省政府联合批复《南京市铁路枢纽总图规划（2016-2030）》，“米”字形高速铁路网络将直连全国，进一步凸显南京铁路枢纽辐射中心功能。

　　根据规划，南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站、四个物流节点、一主一辅编组站”的环形放射状格局。

　　“两环”即铁路枢纽东西两个环线；“四跨”包括长江大桥、大胜关桥等4处铁路过江通道。

　　“十五线”包括京沪、沪宁、宁杭等11条客运专线和4条普速及货运专线。

　　“五个重要客站”包括南京站、南京南站、南京北站、仙林站及禄口空铁联运枢纽。

　　“四个物流节点”为尧化门、江宁镇、龙潭、永宁物流基地；“一主一辅编组站”包括高里主要编组站和南京东辅助编组站。 

　　通过规划实施，南京将构建衔接北京、连云港（青岛）、南通、上海、杭州、黄山（福建）、安庆（南昌）、合肥（武汉）、郑州等8个方向，直连全国的“米”字形高速铁路网络，形成南京与省内设区市1.5小时高铁交通圈，与上海、杭州、合肥1小时高铁交通圈，与北京、天津、济南、郑州、武汉、南昌、黄山、宁波、青岛、福州等3-5小时高铁交通圈。（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 史博文 编辑/胡超）

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