特约评论员/艾佩韦

　　2018年10月23日上午10时，一个振奋人心的消息传来。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席港珠澳大桥开通仪式并作郑重宣布。国家工程、国之重器。历时9年艰苦建设，一座全长55公里的跨海大桥，飞架伶仃洋，把碧波化作通途。从此，香港、澳门特区开启了融入国家发展大局的新篇章；从此，由习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的粤港澳大湾区建设推进到新阶段。（10月24日 新华网）

　　伶仃洋上，云开日出、烟波浩渺，海天一色、清风徐来，港珠澳大桥如同一条巨龙飞腾在湛蓝的大海之上。世界总体跨度最长的跨海大桥，中国桥梁建设史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”，外媒眼中的“现代世界七大奇迹”之一，集诸多“荣誉”于一身的港珠澳大桥，让港珠澳三地民众为之欣喜，全国民众为之振奋，世界民众为之惊叹。然而，伶仃洋“巨龙”不是一两天、简简单单就铸造起来的，15年的时间轴上、55公里的里程上，无不凝聚着中国工程师“咬牙干”、所有建设工作者“齐心干”的汗水，也必将开启中国人民朝着美好生活“接力干”的新篇章，正如习近平总书记一再强调的，“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的”。

　　勇于自主创新“咬牙干”。建设港珠澳大桥面对许多世界级难题，其中，岛隧工程是“难中之难”，用岛隧工程的总工程师林鸣的比喻来描述，33节沉管要完成高精度的海底对接，就像连续33次考上清华，甚至更加难，其难度可想而知。为了攻克这一难题，林鸣曾找到当时世界上在沉管安装领域最好的荷兰一家公司谈合作，但对方开出15亿天价，而多次谈判之后换来的却是“我给你们唱首歌，唱首祈祷歌，你们去找上帝吧。”对方的挑衅再一次证明关键技术是买不来的，与其低头求“恩赐”，不如奋发图强自主创新。正是有了这份骨气，林鸣埋头搞创新，硬是咬紧牙关攻克了技术难题，为筑起伶仃洋“巨龙”提供了核心技术，也为“中国创造”又增添了浓墨重彩的一笔。

　　不畏艰难险阻“齐心干”。“一桥连三地，天堑变通途”，港珠澳大桥的建成离不开谋划者、参与者、建设者的团结一心、真干苦干。没有习近平总书记的亲自谋划、亲自部署，就没有伶仃洋“巨龙”的宏伟蓝图；没有建设一线工作者的任劳任怨、战高温寒冬，就没有完美的大桥身躯；没有广大科研工作者的潜心钻研、勇攀高峰，就铸造不起大桥的脊梁等等。正是因为所有人心往一处想、劲儿往一处使，在设计、建设、运维等各方面，发挥聪明才智齐心干，才建设出又一个国家工程、国之重器。

　　朝着美好生活“接力干”。港珠澳大桥的建成，再一次证明社会主义是干出来的，新时代也是干出来的！实干是中华民族的传统美德，也是新时代社会主义建设的客观要求。过去，我们的祖先不怕困难、愈挫愈勇，在“干”中让中华文明薪火相传、生生不息；当下，建设者们自主钻研，在“干”中架起了伶仃洋“巨龙”，让“中国力量”惊艳世界；未来，也必须在“干”中实现中华民族伟大复兴中国梦。亿万劳动者、建设者、改革者，当如港珠澳建设者那样，为攻下一座座新的建设高峰咬牙干、齐心干，干出新的奇迹、干出世界强国。

　　港珠澳大桥是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥，其背后展现出“中国力量”和“中国智慧”，让我们更加坚信，一个敢干、能干的民族必能创造美好未来，实现伟大梦想。（艾佩韦）