[摘要]总冠军的悬念严格意义上来说已经不存在,但是维特尔将会为自己的尊严战斗到最后一刻。

排位赛结果还不是发车位 维特尔被罚退3位 将会在第5位起跑
腾讯体育讯 北京时间10月21日消息,在今日凌晨结束的2018赛季F1美国大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下了自己本赛季第9个杆位,法拉利车队的维特尔获得第二名。总冠军的悬念严格意义上来说已经不存在,但是维特尔将会为自己的尊严战斗到最后一刻。
汉密尔顿在进入下半赛季以来状态好得惊人,过去4站比赛全部取得了胜利,最近7站比赛更是取得了6冠1亚的出色的成绩,这使得他在总冠军的争夺中占据了绝对的主动权。奥斯汀本来就是汉密尔顿的福地,来到这里之后他的强势依旧,不管是运气还是势头都完全在他这一边,这场排位赛英国名将受到了维特尔不小的冲击,但是他还是稳稳将杆位收入囊中。
维特尔本站比赛必须获得亚军才能够确保将微弱的总冠军悬念继续保留,但是在来到奥斯汀之后遭遇当头一棒,因为练习赛中红旗状态下超速,他被罚正赛后退三位发车,今日排位赛他虽然拼尽全力获得了第二名的位置,但是正赛中依然只能从第五位起步——一个甚至没有办法直接攻击汉密尔顿的名次,比赛的主动权依然不在他这一边。维特尔唯一能够做的就是为尊严而战,在近期失误不断的情况下,他需要证明依然是围场内最出色的车手之一。
另一位法拉利车手莱科宁在本次排位赛中获得第三名,由于维特尔受罚他将从头排起步,值得注意的是莱科宁将使用极软胎起步,他将面临在发车阶段阻挡两位梅赛德斯车手为队友争取位置的重任。这对于冰人的轮胎将是一个巨大的考验,他势必成为领先车手中最先进站的一位,这基本上又是牺牲了自己的比赛,迎来法拉利生涯倒计时的莱科宁依然是在兢兢业业的站好最后一班岗。
法拉利本来对红牛车队寄予厚望,希望他们能够搅乱场上的局势,但是维斯塔潘在Q1中遭遇悬挂断裂,在Q2中没有做出成绩,正赛将只能从第15位起步,希望他去火并汉密尔顿已经不大现实,不过车迷或许又能够看到他精彩的连续超车表演。
本站比赛对于汉密尔顿来说任务很简单,那就是以稳为主,努力守住自己的位置,如果真的面临对手“拼刺刀”,相信他也会适当的做出一些妥协,毕竟顺利完赛对于他来说才是最重要的,即便本站比赛无法以夺取分站冠军的完美方式加冕总冠军,只要顺利完赛,他完全可以将正式登顶的机会留给下一站。至于梅赛德斯一直坚称要使用的车队指令,汉密尔顿从心底来说其实并不希望再出现,因为如今一两个名次对于他的总冠军大业来说并不会产生太大的影响,反而有可能因为队友让车使得自己的总冠军成色有所失分。(李田友)






公安备案号:32010202010067
我要说两句