10月12日凌晨，由中铁十四局承建的连淮扬镇铁路淮扬联络线跨越宁启铁路转体桥成功完成转体施工。施工现场，两个128米长、7000多吨重的弧形桥体，同时逆时针旋转19.5度，历时73分钟，实现了梁体的精准对接，这是国内曲线半径最小、距离既有线最近、坡度最大的铁路转体桥，开创了国内高铁施工的多项第一。（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 何斐 李明）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
10月12日凌晨，由中铁十四局承建的连淮扬镇铁路淮扬联络线跨越宁启铁路转体桥成功完成转体施工。施工现场，两个128米长、7000多吨重的弧形桥体，同时逆时针旋转19.5度，历时73分钟，实现了梁体的精准对接，这是国内曲线半径最小、距离既有线最近、坡度最大的铁路转体桥，开创了国内高铁施工的多项第一。（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 何斐 李明）
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