目前，昆山市规划局已编制完成了《轨道S1沿线交通一体化及城市设计》。该成果结合轨道S1线位走向，对沿线城市更新及站点交通一体化进行了深入的专题研究。

　　这是站点周边功能布局：

　　在对重要交通设施布局上，采用“交通需求预测-换乘结构预测-换乘设施规模预测”的方法，首先构建各类交通设施分级体系，再结合站点周边用地、交通构成等要素制定各站点交通配套设施布局规划方案。

　　具体的公交枢纽划分为综合型、中心型和社区型三级公交枢纽体系；P+R停车设施分为枢纽型、截流型和疏解型三级P+R停车场站体系。

　　（重要空间节点设计示例）

　　确实很方便哦

　　以后从苏州去昆山、上海

　　完全不用担心堵车

　　想想，中午在阳澄湖吃完大闸蟹

　　下午去逛逛亭林公园

　　玉峰山下吃碗奥灶面

　　晚上到外滩走走

　　或者下午就直奔迪士尼

　　想想就很开心！

　　（来源：名城苏州网 编辑/汪璐）