梅岭小学西区校杨柳青校区

　　扬州网讯 昨天是全市中小学生开学报到第一天，报名首日，不少城区中小学安排的是一年级新生入学。不少城区中小学率先安排的是起始年级新生。今年秋学期，梅岭小学西区校杨柳青校区投入使用。

　　新校区

　　梅小西区校杨柳青校区启用

　　一年级共设置12个班

　　今年秋学期，梅岭小学西区校扬柳青校区首次投入使用。昨天上午8点，扬柳青校区就已经热闹起来。“学校要求8点半到校，我们8点就来了，想带孩子提前和老师熟悉一下，顺便熟悉一下校园环境。”家住在扬州天下花园的邹女士笑着说，“步行到学校最多10分钟，十分方便，对学校的师资力量也比较放心。”

　　“对于一年级新生，家长首先要配合学校做好按时上下学接送工作，同时，也要为孩子的在校生活做好充分准备。”现场，记者发现学校将一年级新生全部安排在一楼上课，开学第一天，各班班主任对也对新生和家长上了第一堂课。  

　　采访中，梅岭小学西区校一年级班主任汤璐表示，从幼儿园到小学，孩子进入了一个全新的学习阶段，此时的家长应该学会适当地放手，应该有意识地培养孩子独立自主的能力，帮助孩子在小学阶段养成良好的学习习惯。

　　据悉，杨柳青校区与原梅岭小学西区校是一校两园的关系。两个校区将坚持“五同原则”，分别是统一管理，统一师资，统一课程，统一教学，统一培训。“今年学校一、二年级将全部在新校区就读，三到六年级学生将留在本部就读。未来，一到三年级学生都全部在杨柳青校区就读。” 采访中，梅岭小学西区校副校长沈晨介绍，目前杨柳青校区共有两个年级，一年级12班，二年级7个班，约900名学生，40多位教师。“由于新校区以低年级为主，教师配备上考虑到老中青的搭配，也特别安排了一些性格比较活泼的老师。”

　　沈晨表示，梅岭小学西区校原本在建设的时候，校园空间是足够的，但随着生源的不断增多，学校空间也面临着拥挤的压力，现在拥有了新的校区，则大大缓解了这一现象，两个校区将会释放出更多的空间资源出来，满足孩子们的教学需求。

　　新气象

　　小学新生报到“一对一”指导

　　初中新生入学体验校园文化

　　新生报到，最忙碌的莫过于班主任。教室里、走廊上、楼梯口，几乎都会出现班主任与家长谈心的画面。

　　从熟悉每位新生家长、分发教材，再到集体开班会，再到散会后的点对点给予入学指导，梅岭小学西区校一年级班主任汤璐早上8:00到中午12点，忙得连口水都没顾得上喝。

　　“新生入学，家校配合得当，往往事半功倍。”作为班主任，汤璐建议家长为小朋友准备不过于花俏的文具，否则会影响孩子注意力，小朋友每天在学校都有室外活动时间，建议穿轻便合适的运动鞋来上学。

　　育才小学新生报到时，家长把孩子送入教室后，便分班级开家长会。特别的是，家长会并不是由孩子所在班级班主任召开，而是由现在的二年级班主任召开。因为这样更有经验。

　　家长会上，老师将一些重要提醒告知了家长。

　　与小学新生相比，初中新生入学更侧重体验校园文化、强调学习生活制度。“为了让新生尽快融入新集体，竹西中学已经提前三天开展入学教育，每个新班级已经建立了班委会，制定了班级公约、值日表，此外每个班都配备了一个体育老师，带领学生进行队列跑操训练。”竹西中学校长刘岚说。

　　保安全

　　检查新能源校车迎开学

　　明日（9月3日）新学年正式开启，对于偏远的乡镇学校来说，校车安全不容忽视。近日江都区教育局联合公安、交通、安监、供电等部门组成专项安全检查组，对全区新能源校车的车辆车况、灭火装置、充电设备、运营线路、交通标识等方面进行了细致严格的检查，确保中小学生上学、放学交通安全。 

　　江都区教育局安全科负责人介绍，与普通客车相比，新能源校车各项硬件一应俱全，除安全带、安全锤、摄像头外，还安装有GPS定位系统。在司机选拔上，10年驾龄成为一道硬门槛，还要持A照。2015年起，江都区投入纯电动新能源校车154辆，在全区12个镇开通公交专线学生班车，建成了覆盖全区的公交专线学生班车网络，为全区需要乘车上放学的3361名义务教育阶段农村中小学生提供安全准点的班车服务，至今未发生一起交通意外事故。  记者 冠霖 乔云