十几年前在地处苏北的盐城说要造汽车，许多人都会抱怀疑态度。而敢闯敢试的悦达集团却这么做了，他们创造条件与国内外汽车巨头合资，带动盐城形成每年3000亿的汽车产业链，推动工业化进程和现代化城市的崛起。

　　东风悦达起亚城市SUV新智跑因为搭载了智能互联系统，可实现精准、高效的语音导航和车内语音操控，也可以实现对车辆的远程控制，今年4月上市以来，月销2万台。上半年，悦达主营业务收入超400亿，增长30%，实现利税45亿，增长189%。

　　东风悦达起亚汽车有限公司副总经理李志军告诉记者：“目前我们汽车制造智能化水平达到97%以上，供应链配套率达到99%以上，到今年年底汽车零部件全部实现国产化。” 

　　悦达从1979年起家，第一个在盐城国有企业中推行承包制，1991年组建苏北第一家企业集团，1994年成为苏北第一家上市公司，当年起跻身全国最大工业企业500强，可以说是我国改革开放大潮中迅速成长起来的国有企业。2011年，顺应国家汽车工业重组的潮流，与东风汽车公司、韩国起亚，重组东风悦达起亚汽车有限公司，成为中国加入WTO后首个重组案例。在悦达人不懈努力下，东风悦达起亚三座工厂相继落户盐城，凭借15款车型组成完善的产品矩阵，在竞争激烈的乘用车市场站稳了脚跟，同时抢滩新能源汽车、互联网汽车两大新兴市场，年产销从2万台跃升到65万台，16年来累计为地方贡献5000亿元销售收入，500亿元税收。如今，悦达围绕"车"的主业，拓展了智能农业机械、能源、交通产业以及健康产业等。

　　江苏悦达集团董事长王连春说：“在党的改革开放政策指引下，我们将坚持以制造业为主业，在加快改造传统产业的同时加快培育新动能产业培植。”

　　(江苏广电融媒体新闻中心记者俞海、周雷 盐都台、射阳台报道)

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