“时间太紧了，我们现在要利用点滴时间，做好检查维修保障工作，确保所有车辆装备的战技术性能完好。”7月23日中午，虽然俄方准备了丰富的午餐，但“军事拉力”项目中国参赛队的修理工韩继查还是没有心思享用。他草草吃了两口，就带着随队的两名修理工赶往车场。

　　上午，俄方组织参赛队员核对信息和抽签，而后进行了装备交接，将“虎”式突击车、四驱运输车交付我方参赛队，用于进行赛前训练和比赛。韩继查告诉记者，距开始比赛只有4天半的时间。在比赛前，他们维修组要全面检查检修车辆，掌握战技术性能，并且对易损坏的车辆零部件进行备份，防止赛场上出现突发情况。

　　到达俄军车场后，3名修理工立即对我军参赛车辆进行全面检查。虽然上午俄军已经对两种车型做了详细的介绍，但由于之前所接触的基本都是国内的车型，对欧洲的车辆构造还不是很熟悉。

　　“别看现在比赛还没有开始，其实真正的较量已经展开。”另外一名修理工毕华佗躺在车下，一边检查底盘一边对告诉记者，像这样的比赛，除了考验驾驶员能否在各种复杂道路驾驶车辆外，还要检验平时对车辆的维护保养、战技术性能的掌握，战时对车辆的抢救抢修等内容，这也是这次比赛的一项重要内容。

　　说话间，毕华佗检查完“虎”式突击车地盘部分。从车底爬出后，他拿出笔记本，记下了需要紧急采购的器材备件。“车辆底盘部分的一些位置，比赛的时候特别容易出现故障，我们现在先记下来，回去后会与俄方对接，协调一部分零部件过来。”毕华佗告诉记者。

　　克孜勒炎热的天气晒得地面滚烫，汽车车内温度高达48℃。修理工罗治龙钻进车里，一呆就是几个小时。他告诉记者，车辆在颠簸路段快速行驶，最容易损坏的就是电器部分，他必须把每辆车的每个电器部件都认真检修一遍，确保万无一失。

　　夕阳西下，忙碌了一下午的3名修理工收拾工具，准备返回营区。记者看到，3名队员湿了又干、干了又湿的衣服已经显现出白色的轮廓。在回去的路上，3名队员把背打的笔直，因为他们知道，虽然目前比赛尚未展开，但对决已经悄然进行。