导读

　　△尼泊尔

　　“我在海外建厂快10年了，头一次碰见1000公里要运3个月的物流，也头一次把一个水泥厂建成了网红，更头一次开着铲车买菜。”方英民今年35岁，是中材国际南京板块海外项目经理，他说，这些奇遇在尼泊尔的水泥厂项目全遇上了。

　　2015年4月25日，尼泊尔发生8.1级地震。地震发生后，尼泊尔很多基础设施毁于一旦，重建需要大量的水泥，但当地水泥产能比较低，大量依靠印度进口。2016年底，方英民和同事们来到尼泊尔建厂。 

　　 “在尼泊尔干项目，不可控的物流，较多的节假日，还有雨季带来的所有问题，都是我们需要克服的障碍。”方英民说，最让他头疼的是物流，“在非洲差不多两个月就够了，到这里居然最长时间用了有5个月。”

　　方英民举例，在国内租十台吊车，应该是分分钟的事情，“但是在尼泊尔就变成了很大的难题，可以说尼泊尔全国所能租赁的吊车我们全部租到现场了。”

　　赶工期首先要解决人力问题，然而尼泊尔有300多个节日，放假的都有50多个，“最初要多招人，比如说要100个人，那我们就按200人的目标招工，这对于做工程来说，简直快把我逼疯了。” 

　　方英民动员尼泊尔员工，留下来一起坚持两个月，共同赶上因物流耽误的工期。方英民还特地设置了满勤奖，“一个月工作26天，我们要给他很大的奖励。”

　　尼泊尔工人组组长麒麟有些为难，但试着动员大家，看大家是否愿意留下来。经沟通，不少工人犹豫后举起了手。麒麟说：“中国人工作十分努力，我们也要像中国人一样。”看到相当一批尼泊尔工人愿意留下，方英民的心总算踏实了。 

　　尼泊尔的雨季给生活造成了不便，这让方英民很是头疼，“去年雨季给我们送菜的车被河水冲走了一次，为了安全起见，我们安排装载机去外面去买菜。”下雨天不方便，他们起码要备好三天的菜。 

　　　方英民说，这个项目上，他们付出了太多太多的辛苦，也克服了太多太多的困难。

　　    整个工期，方英民每天在工地步行超过2万步；

　　    一年有330天和工友们工作在项目现场；

　　    经手物流总量高达7.5万方；

　　    管理中外籍员工1000多人…… 

　　“在外十多年想家是肯定的，尽管我只是一个小小的项目经理，但能够有这样的机会参与践行一带一路倡议，把中国速度、中国品质带到国外，造福更多人，实际上这不光是拼我们个人的事业，也是完成国家交给我们这一代人的使命。”方英民说。

△土建组组长李金龙，连续两年春节没有回家团圆

△150吨履带吊驾驶员王彦涛，在40℃高温下坚持工作多日

△塔吊司机朱振峰，每天在170米高空连续作业12小时 

　　300多名建设者仅用16个月，

　　建成尼泊尔规模最大水泥厂，

　　比欧美同行提前了整整3年，

　　年产能占尼泊尔全国水泥总产量的40%。 

　　 “这个厂是尼泊尔最大的，也是最环保的。”方英民自豪地说，“很多尼泊尔当地的人，会以厂区为背景，拍一些照片传到网上。他们说我们好像魔术师变魔术一样，把工厂变出来的。”

　　尼泊尔工人敏说：“现在工厂建成了，路也好走了，村民出去做生意也方便了。”　

　　印度工人沙玛说：“我很喜欢在这里的工作，学到了很多技术，以后更好找工作。”

　　尼泊尔众议院议长、前总理兼外交部长马哈拉说：“中国企业投建的水泥厂规模非常大，它将给尼泊尔经济和社会发展，带来新的力量和更多可能性。”　

　　伴随改革开放的步伐，方英民所在的中材国际（南京）建设足迹遍及亚非，在世界各地总承包工程100多个，设计工程1000多个。到2017年，江苏省对外承包工程新签合同额首次超过100亿！

　　方英民感慨：“这个厂子建成以后，就像我们的孩子一样，就是亲手描绘的一幅画。希望我们的梦想、我们的奋斗，能在一带一路更多的国家落地开花！”

　　跋涉与坚守  我们四海为家

　　要将水泥灰白 写成青春璀璨！

　　--方英民 

　　（江苏广电融媒体新闻中心记者/ 姜超楠 赵夏楠 杨帆 李晓光）

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