近日，国内权威杂志报道了一条重磅消息：中船重工 712 所的 " 船舶综合电力推进系统工程化技术研究 " 项目通过验收，这标志着中国电力推进系统核心设备的技术难关彻底攻克，已经具备了生产能力。有军事专家表示，这项成果将会中国海军水面舰艇的设计具有重大意义，尤其是 055 型大型驱逐舰未来或许将列装国产电磁炮。在这一领域，中国的研发进度已经超过了美国，让美国不得不感叹：短时间确实赶不上中国了。

　　电磁炮版 055，图片来自网络，鸣谢原作者

　　全电推进系统对中国海军带来的好处不仅仅只有 055 型大型驱逐舰，有消息说 054B 型远洋护卫舰也将采用这种先进的推进方式。

　　而对于 055 型大型驱逐舰而言，全电推进系统的好处又不仅仅是电磁炮一项。当然，电力系统的解决，对于中国海军而言，电磁炮上舰已经成为可能。早先互联网上就流传出疑似国产电磁炮上舰准备出海测试的照片，此后又有消息称国产电磁炮海上测试取得了成功。

　　事实上美军的电磁炮技术的成熟度并不比中国差，其海军的电磁炮样机已经进行过地面测试，此后就再也没有过上舰测试的消息，相反却传出了美军将取消电磁炮项目的消息。

　　这种情况其实是因为美军对自己过于自信，造成的结果。由于美军要求电磁炮必须具备一定的实战能力，才能进行上舰测试，然而由于技术水平的限制，美军也没有达到这个具备一定实战能力的要求，自然无法展开下一步研制工作，但是不能进行到下一步就意味着没有拨款，没有拨款就意味着项目要凉凉。

　　所以，当中国传出电磁炮海上测试取得成功的消息后，美军相关部门赶紧改口，表示一定要加紧推进相关研制工作的进度——大概美军的电磁炮项目组最感激的就是中国同行了，没有中国的成功，他们的项目可能真的要凉凉，毕竟美军对一款好几年只花钱不出成果的项目，从来不会心慈手软。

　　而回到 055 型大型驱逐舰身上，全电推进系统的运用带来的好处不仅仅只是电磁炮一项，对优化战舰设计带来的好处也是显而易见的，而最大的优势就是传动轴的消失。

　　央视此前报道的综合电力推进系统研究进展情况

　　传统的舰艇推进模式，需要体积巨大的传统轴，这个大件位于舰艇的底部，占据了相当大的宝贵空间，而取消了传动轴之后，这部分宝贵空间将得以利用，这就意味着舰舯部位的垂直发射系统将可以使用 9 米的深坑——这就意味着系统的兼容性和任务的多样性更好。

　　对于中国海军而言，垂直发射系统已经越来越普遍；然而对于舰艇而言，垂直发射系统不仅仅是看数量，还要看深度和口径，比如美军的 MK-41 垂发系统就饱受其苦（目前最深只有 7.7 米，直径只有 635 毫米；相比之下，中国的垂发系统最大深度是 9 米，直径高达 850 毫米）——比如澳大利亚海军的阿德莱德级护卫舰，虽然也安装了 MK-41 垂发系统，但是深度太浅，只能发射海麻雀，因此军舰不得不保留单臂发射架用于发射反舰导弹。

　　此外，传动轴的取消可以大幅度降低军舰的自身噪音。在过去，由于军舰自身噪音较大，如果要装备灵敏度更高的声呐系统，就要采用拖曳式的方式，但这样的反应速度肯定不如军舰自身的声呐阵列，而全电推进的军舰由于整体噪音较小，可以装备更高灵敏度的声呐，反潜能力又将进一步提高。

　　试想一下，未来如果中国海军的新型战舰都普及了这种先进的全电推进系统，整体的反舰、反潜、防空实力的提升，不仅仅只是数量增加带来的优势，其中质量规模的效应，对整体战斗力那更是一个非常可观的提升。