4月23日，泰州市政府新闻办召开新闻发布会。会议邀请泰州市人大法制委副主任委员、常委会法工委主任钱刚，泰州市政府法制办主任杨歆，解读将于5月1日起施行的《泰州市道路交通安全条例》。

　　钱刚介绍，《泰州市道路交通安全条例》（以下简称《条例》）共八章六十二条，针对道路交通安全管理中存在职责交叉、界限不清的现状，进一步明确了政府和部门的职责；针对工程运输车、电动自行车和电动三、四轮车交通违法行为突出、事故频发等交通安全管理“顽疾”，《条例》第二章中，明确了工程运输车辆的运行条件，规定对电动自行车进行登记，对电动三、四轮车采取禁止通行措施，且不得用于客运经营。

　　此外，《条例》还聚焦群众普遍关注的停车、道路拥堵等热点难点问题科学设定了相关制度，提出设立公交专用车道，实施公交优先；强调科学、规范、合理地设置交通安全设施，对交通信号灯合理配置，对设置不合理、辨认不清或者可能造成误导的交通标志、标线，及时进行调整或者修复；明确同步发展静态交通，推进立体式停车和停车引导系统建设；要求人员密集场所的经营管理单位，协助维护场所门口和周边的道路交通秩序；规定城市道路上的轻微交通事故快速撤离，保障道路畅通等。

　　“为根治‘中国式过马路’‘中国式开车’等交通陋习，《条例》在第四章中对机动车、非机动车驾驶人和行人、乘车人应当遵守的通行规定作了补充和细化，以进一步规范道路交通行为，减少道路交通安全隐患。如规定行人过马路，不允许斜穿马路，过马路时不得有浏览电子设备、看报纸等妨碍交通安全的行为；驾驶员穿拖鞋、跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚、手持电话通话或浏览电子设备的也将受罚。”杨歆透露，《泰州市道路交通安全条例》施行后，市民的相关道路交通安全违法信息还将纳入公共信用信息系统，记入个人诚信档案。