荔枝新闻讯 平时在路上遇到有救护车通过时，大多数司机都能做到优先礼让。但您知道吗，这头顶爆闪灯，车身涂着急救120字样的车，也有可能是冒牌货。最近，南京交警一连查处了5辆假冒救护车。

　　顶灯担架样样有 实际却是"小客车"

　　3月20日下午四点多，南京交警二大队民警接到指令，一辆车假冒救护车正驶入中山东路附近的一家医院，民警立即前往将车拦截。经过核查，民警发现，这辆车竟然是登记在江苏某公司名下的一辆非营运小型客车，并非救护车。

　　交警表示，这辆假冒救护车不仅涉嫌非法改装，还违法喷涂并安装了特种灯具。警方对驾车人处以500元罚款并暂扣车辆，直到其恢复原状。

　　医护人员不齐全 驾车人还“无证”

　　而3月13日，南京交警六大队民警在幕府南路中央北路路口查处的这辆贵E牌照的假冒救护车，违法情况更为严重，不仅车假，这驾驶员也早已因多次酒驾被吊销驾照，目前处以无证驾驶状态。而车上三人，也没人能拿出急救资格证或行医资质，反倒被警方找到不少广告卡片。

　　南京交警宣传室民警曾策力表示：“我们目前所查获的救护车，仅仅配备了一名驾驶员和一名救护员，甚至驾驶员不具备驾驶资质，那么这辆车在急救或送医途中，一旦患者发生任何有生命危险的情况，后果难以想象。”

　　占用资源隐患多 一经查处必重罚

　　警方调查发现，此类假冒救护车的数量不少，车上的医疗设施和从业人员都与正规救护车相差甚远，但披上这以假乱真的外衣之后，却可以享受与真救护车同样的便利。

　　南京交管局指挥大厅民警王磊介绍，假救护车有一定的迷惑性，占用一定的社会资源。例如在它通行的时候，交警或市民往往就会让它优先通行，在高速上也是免费通行的，还有一些停车场也是免费的。

　　除了交管部门的处罚外，这些冒用急救中心名义开展院前急救活动的人员，还将被主管部门处以一万元以上三万元以下罚款，情节严重的，处以三万元以上十万元以下罚款。

　　黑救护车在南京地区还有多少辆？是怎样的一种分布？存在了多少年？对于这种黑救护车，又有没有彻底根治的方法呢？我们的记者进行了调查。

　　多种黑救护车扎堆南京各大医院

　　今天（4月3日）上午，在南京中山东路某三甲医院附近的停车场，记者见到了两辆悬挂安徽阜阳牌照，分别喷有"第五人民医院"和"第六人民医院"字样的救护车。警灯、警报器、红十字标记一应俱全，车内氧气、床等设备也都齐备，但车子附近没有任何驾乘人员。知情人表示，这两辆车虽然挂靠在安徽的医院，但并不在当地服务，而是长期在南京地区接送病人从事经营。

　　随后，记者在南京中大医院附近的一处停车场，又找到了情况类似的、悬挂着河南驻马店牌照的救护车，只是车上没有喷涂其挂靠的医疗机构。停车场工作人员表示，这辆车在这里是包月停车的，专门在附近医院拉生意赚钱。

　　停车场工作人员向记者表示，这些车有的时候一两天不动，有的时候一天出去半天。当被问及这些车的用途时，停车场工作人员说：“他（车主）不是在中大医院有人吗，给人家拉死人，或者抢救人，很赚钱。”那么这些车是医院的120还是别的什么车呢？“私下买的。”停车场工作人员说。

　　记者发现，在这个停车场，还停放着一辆悬挂南京苏A5P0N6牌照、喷着救护车外观的白色面包车。车主表示，他的车里各种救护设施一应俱全。“气垫床都弄好了，制氧机、吸氧器，跟监护室一样的呼吸机。开玩笑，这是什么配置？”

　　车主表示，跟这辆车类似，南京地区的所有黑救护车都不参与120急救，而是专门接送需要长距离转移的病人，不仅配有救护设备，也可以根据要求配备护士或者医生，当然费用也不低。

　　据这位黑车司机说，他们运送病人到安徽六安，200多公里，要3000多元钱。“我跟你说正常10元一公里，就2900多元，我还给你加气垫床，还没收你什么钱。”

　　在南京鼓楼医院旁边的青岛路上，还停放着几辆外观普通，但是同样从事病人长距离转移的黑救护车，这些车有的是南京牌照，有的是外地牌照。

　　记者上前询问使用费用，黑车司机表示，要根据路程定。“到安徽六安，290多公里、300公里，我们这里收4元钱一公里，你看价格能不能承受？”司机还表示，后排座椅都是可以拆的。

　　多种途径招揽生意 黑救护车利润丰厚

　　知情人表示，这些黑救护车无一例外，都在医院内部发放小广告，或者通过医院工作人员向病人介绍的方式招揽生意。在江苏省中医院急诊大厅的卫生间，就贴有黑救护车接送的小广告，听说有病人要长途转运，急诊室工作人员也介绍起了生意。

　　面对记者的询问，江苏省中医院的一位工作人员立刻回应：“我给你一个号码，不知道他今天是否有空……”这位工作人员称，黑车司机是给他们送货的，有时候开车拖拖病人。当记者问及这些车的资质时，工作人员也表示，这些车不是医院的120救护车，医院的也不送。

　　根据工作人员提供的电话，记者果然联系上了一位黑救护车车主。这位车主在电话里说，他们送人是10元钱一公里，并表示，“救护车都是10元钱一公里”。当记者在一次就车主身份进行询问时，车主表示，他们是120救护车，而且还配有医生，“要吸氧的话，再加2元钱一公里。”

　　非法存在这么多年 如何破局黑救护车？

　　黑救护车车主表示，南京地区的大医院比较多，有很多外地人到这里就医，因此经常会出现长途转院、病人回家甚至非法转运遗体的情况，而这些类型的需求南京本地的救护车并不提供服务。

　　记者就相关问题咨询南京市急救中心，工作人员说：“我们只保证南京地区的急救，去不了外地。”

　　知情人表示，黑救护车往往存在着非法改装的情况，因为本身属于流动性违规运营，车内配备的各种急救设施未必能正常运行，其配备的所谓医生护士也未必真的具备医疗资质，转运病人在使用过程中一旦出现意外，很难维权。但部分病人行动不便甚至需要吸氧、监护的长途转运需求又是客观存在的，这一现状需要相关管理部门出台政策进行规范。

　　通过调查，记者发现，一方面是正规120救护车不够用，一方面是病人切实存在的、对于有医疗监护功能的长途转运车辆的需求。类似的报道近些年来我们也多次报道，希望相关管理部门能够注意到这种矛盾和灰色地带的客观存在，进行合法合规的管理，满足病人的需求，消除安全隐患。

　　（来源：融媒体新闻中心/周婕 周会峰 张健 编辑/鸣野）