她是一名女焊接工，亲手焊接了上海明珠线列车、南京地铁1号线列车、城际动车等，还带出一批焊接人才，项目遍及中国的上海、深圳、香港和马来西亚、印度等地。她是中国中车首席技能专家——中车南京铺镇车辆有限公司车体车间电焊工孙景南。

　　新年刚过，中车南京浦镇车辆有限公司还没有正式上班，孙景南已经来到了她的车间。焊接工作对她来说早已驾轻就熟，但当选全国人大代表，她还有很多新的事要做，不少同事找她“带个话到北京”。

　　孙景南告诉记者：“年轻人现在想法也比较多，他还是对自己的职业生涯的规划，我以后怎么走，我有什么样的渠道。”

　　这也是孙景南自己想说的，虽然在轨道交通领域，她被评为“南京工匠”、国际焊接技师、全国技术能手、江苏省首席技师等，但她坦言自己有强烈的“危机感”，尤其是智能制造大环境下，“机器取代人工”已然是大趋势。

　　孙景南说：“我们这一代从事轨道交通行业的人，实际上是绑在中国轨道交通迅猛发展的这驾车上的。它成就了我们，也逼着我们不断在前行，不进则退。这种技术是不断更新的过程，过去是完成产品，现在是要求你去创造产品，所以对一个技能工人的要求会更高，不光是专业技能上，要求你在领域中一种融会贯通的东西。”

　　为此，她酝酿着一条“给技术工人打开学习的‘绿色通道’”的建议。不同于技术上的培训，而是去丰富一线工人的视野，让他们懂理论、掌握前沿科技、学会触类旁通等。

　　孙景南告诉记者：“校企合作的多数是科研，不会有专门的这种培训。像技校更偏重于基础理论，有时候你需要走出去，要有一个视野一样的。94年的时候我去考了电大，我那时学的还是涉外财会，短时间对专业帮助不是太大，但是长远来说，还是有帮助的。”

　　带着这份基层的心声和建议，3月2号下午，孙景南到了北京。连日来，记者在跟随采访中发现，她一直在修改这份建议，有想法了就在笔记本上写两句，不时上网查找十九大报告对照。她说，总书记在十九大报告中提出的“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。”让她眼前一亮，这与一线产业工人迫切学技术、练本领、提技能的愿望一脉相承。而这些，她在总理作的政府工作报告中，也找到了印证。

　　孙景南说：“报告也提到了，给予高技能人才一些激励的政策。越是攀向顶尖的时候你的路会越窄，谋求更好的发展需要各方面的政策支持，希望有个制度化的东西。就是说我可以对标，或者我可以走什么样的路，对领军技术人才，就像报告里讲的要“精准”。”

　　3月5号下午，江苏代表团召开全体会议审议政府工作报告，孙景南代表全省的一线产业工人做大会发言。记者看到她的发言材料，又是满满的修改痕迹，对报告中提出的“推进国际产能合作，高铁、核电等装备走向世界”这句话做了痕迹较重的标注。她说，在这么大场面上发言，是第一次。今后肩上的履职责任比手上的焊枪还重。

　　孙景南表示：“我们轨道交通用焊枪，有几斤重，为了稳定性，我们都是双手拿枪。在自己的专业领域里我有足够的自信，但作为代表我是新手的新手，关注的领域不同了，要去调研听大家的声音，把这种声音反映给国家。有使命在，要代表一线的产业工人，背负了责任，所以我为什么要说，这个责任比我的枪更重一些。”

　　（来源：江苏新闻广播/严园园 丁凤云 编辑/国正）