荔枝新闻讯（记者/江苏广电融媒体新闻中心 田甜 孙浩瀚）今年2月5日至2月25日，短短20天，在南京绕城公路沿线，公路养护人员总共清出了380立方米的杂物垃圾，光拖运这些垃圾，养护工程车就来来回回跑了120多趟。这其中绝大多数杂物垃圾都是春运期间机动车通行时留下的。眼下进入节后返程高峰，公路养护部门希望车主们能够手下留情，为养护人员降低风险、减少麻烦。

　　据交通部门统计，春运期间，南京绕城公路每天的车流量在14万辆次以上，由此产生的大量车窗抛物，不仅污染了环境，也造成一定的安全隐患。虽然公路上机械化养护已经普及，但高速公路边沟、中分带等处杂物垃圾的清理，仍然需要人工完成。绕城工区的80多名养护工，不得不每天早上6:30就上路，人手一只麻袋，步行捡拾公路沿线的杂物垃圾。

　　每捡拾一处垃圾，养护工就要弯一次腰。以每天工作9小时、平均每分钟弯腰12次计算，一天下来，每位养护工至少弯腰6000次。在捡拾公路中分带内的垃圾时，养护工还要时常穿梭于高速行驶的车流当中，风险相当大。

　　为了确保安全，养护工一般两人一组，互相照应和提醒。捡拾满的垃圾麻袋集中摆放，由工程车集中运往垃圾中转站进行后续处理。据介绍，这两天，随着返程车流的增多，绕城公路上每天要清理出10多车杂物垃圾。预计未来一段时间，这样的情况还将持续。公路养护部门呼吁，车主们能够文明出行，随车配备垃圾袋。