今天是大年三十，春节假期正式开启，但车站的工作人员却依然要坚守自己的岗位，保证每一位旅客都能登上回家的班车，和家人早一点团聚。

　　十多年如一日 为南京客运服务班点赞

　　上午10点半，南京小红山车站的售票大厅和候车室没有了往日的喧嚣，来乘车的旅客以本省及周边城市中短途客流为主。记者随机采访的一名乘客告诉记者，他是11点钟车票，下午三点钟能到家。

　　“今天，小红山站大概要发200多班车，客流量大概七八千人的样子，客流组成还是以返乡探亲的居多。”南京小红山长途汽车站服务班班长陈炯介绍说。

　　上午11点左右，小红山车站的乘客基本发送完毕。不过为了方便更多的旅客回家过年，今年南京小红山站、南站的发班时间延迟到17：00，东站、北站、葛塘站延迟到15：30。

　　“不管怎么样，我们肯定是要坚守岗位，把旅客都送回家团圆。”陈炯说。十多年来，每年除夕她都坚持在岗，今年也不例外。

　　“每年我们除夕的最后一班车都是根据旅客的需求来定的，一般下午5点钟左右结束。结束之后，我们也会把卫生打扫一下，因为毕竟过年了嘛，大家都希望第二天有个新气象出现。”陈炯说。

　　凭借出色的工作能力和吃苦耐劳任劳任怨的工作态度，陈炯先后被评为省市乃至全国的劳动模范，服务班也多次成为先进集体。一年又一年，只要乘客遇到问题，总能看到陈炯和服务班姐妹们的身影。

　　陈炯告诉记者，每次看到旅客回家的时候，她们心中也渴望和家人团聚，但工作性质决定了她们必须要坚守在岗位上。所以，能把旅客送回家去过年团圆，大家都很高兴。

　　为了表达对服务班成员的敬意，记者给她们每人准备了一只玩具小狗，希望她们在新的一年能够工作顺利，阖家幸福。

　　除夕夜在铁轨上过 感谢他们默默付出

　　和公路客运相比，铁路客运则更加繁忙，因为除了白天以外，还有很多夜间运行的列车，据南京火车站统计，除夕包括春节，南京站每天运行列车超过200对，其中有180对左右需要进站加水。郑林和他的同事们就是上水工，今年的除夕夜毫无悬念地都要在车站过了。

　　“不管是节假日还是平常，排到我这个班，我就要把这个本职工作做好，特别是春节嘛，我们把水上足了，让旅客要有水喝，要有水用。我心情非常好。”郑林说。从一节车厢走到另一节车厢，从一条铁轨走到另一条铁轨，从白天到黑夜，正是由于他们背后默默的付出，才能保证千千万万旅客的一路平安。

　　南京火车站客运上水班长朱陵介绍说，春节期间，他们也为班组备了一些零食，水果，让他们在这里感受到一些春节的气氛，但是还是要保证每趟列车的上水。

　　同样，记者也为这些可敬的上水工准备了玩具狗，希望她们在新的一年有新的收获。

　　今天，南京公路客运客流大幅回落，全市6大车站全天共发送旅客5万人次。明天是大年初一，南京小红山车站最早的班车是6点半开往宿迁泗洪的客车，全天班车还是以中短途为主，长途超长途的客车，将从大年初二起陆续恢复发班。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/钱进 杨文斌   编辑/桂丹）