分离，就像是人生里的站台，每一次的分离，都会有人把希望和爱传递给彼此。一列列满载而归的春运列车，就是微观人间百态的窗口。这其中，既能在行进中触摸中国发展的脉搏，又能从流动里体会生生不息的情怀。正因如此，我们对春运的站台和火车，充满了敬畏；对那些默默坚守的春运工作者，充满了敬佩。

　　今天的春运日记，我们带大家认识这样一对铁路双职工。他们同在火车站工作，却要相隔12天才能共处一日，孩子和留纸条成为夫妻俩的传声筒，对父母和孩子的亏欠已成常态……是什么样的信念支撑着他们十几年如一日的坚守呢？

　　春运日记: 2月7日 星期三  夜晚

　　远行的车票，通往团圆的终点；疾行的列车，就是似箭的归心。每一段静好旅程的背后，必然有人为你负重前行。舍小家为大家，夫妻携手"战"春运！他们用责任守护旅客的平安回家路，守护他们的团圆年……

　　徐娜，是徐州火车站的一名客运计划员，日常客流分析调查 、接收客调命令 、组织窗口售票等就是她的工作内容。来回在三台电脑，几大客运管理系统中切换，收发调令，上传下达，徐娜忙而有序，有条不紊。

　　徐娜说，春运期间肯定是繁忙的，尤其是到了大年初三以后，买票的旅客比较多，临时下达的增开列车计划也比较多，这边接到调动命令也就跟着多起来了，她也要把这个信息及时通知到各个窗口 。

　　晚上六点，徐娜完成了她的24小时值班，终于有了喘气的功夫，她翻出手机里双胞胎女儿的照片，和记者聊起了天。丈夫张勇同是铁路职工，双职工外人看着羡慕，知情者自知甘苦。

　　徐娜工作是三班制，就是干24小时，休48小时；丈夫张勇是四班制，就是白班、 夜班 、下夜班和休息，俩人12天才能有一天同时休息在家，而且还有一个晚上两人都上夜班，孩子只能独自在家，谈起家庭，她多了几分亏欠。

　　徐娜告诉记者， 从上班到现在19年了，印象中只有两年，大年三十在家过的 ，女儿都说妈妈你什么时候能在家陪我过年啊。

　　晚上6点半，丈夫张勇带着饭菜来到值班室，工作、生活的时间长期错开，夫妻俩经常是靠孩子传话或相互留纸条进行沟通，连这一顿普通的晚饭也是十来天才有机会共享一次。

　　丈夫张勇是客运班组的值班主任，匆匆吃完晚饭，7点钟，张勇的12小时夜班开始了。

　　春运期间，安全是第一位，张勇正在向40多位班组成员传达安全指示，不容一丝懈怠。从进入车站开始，实名验证、安检、候车室候车、 检票进站上车，张勇和同事们的职责，就是安全把乘客们从车站入口送到火车口。

　　春运期间客流量比较大 ，安全的压力比较大， 在值班的12小时中， 精神这根弦要崩得很紧， 而且要监听对讲机， 随时处置一些应急的突发事件 。

　　候车室突发事件很多，旅客纠纷、丢失财物、大人和孩子走散、乘客突发疾病等等，多的是你想不到的事，挑战你的心脏，考验你的脑筋急转弯，没两把过硬的刷子，怎么面对候车间里形形色色的人和事呢。

　　春运的车轮滚滚而转，铁路人的步履不停歇；责任和担当在肩上，爱心与勇气在心中！有无奈，但无悔；有困难，但不曾退缩；这也是万千的铁路人的心声！

　　张勇说，今年大年三十他正好夜班 ，希望老母亲和孩子们能够理解 ，毕竟父母是在窗口单位一线工作，让孩子们看到爸爸妈妈在岗位上的坚守， 也是为孩子们做个榜样 ！

　　（来源：无线徐州 编辑/李瑶）