南京禄口机场的T2航站楼启用后，原有T1航站楼就进入了“暂时休整”阶段。最近，T1航站楼改扩建工程正式开工，预计2020年投入使用，将主要承担国内航班任务。

　　T1航站楼改造后，面积将达16万平方米，比原来大了三分之一。内设办票岛4组，办票柜台80个，自助柜台24个，原有的南指廊停用，北指廊向西延长，增加近机位，市民以后乘坐大多数航班都不再需要坐摆渡车，直接走廊桥即可。

　　为了让车辆进出更快，T1航站楼前方的高架也将重新修建。T1航站楼改造分为两个阶段，第一阶段在2020年完成，实现1200万旅客吞吐量目标。第二阶段，T1航站楼还将有高铁接入，方便周边市民往来机场，确定具体的线路和位置后，将启动第二阶段的改造。

　　在今后，T1航站楼主要承担国内航班任务，T2航线楼承担部分国内航班和全部国际航班任务。明年，南京将开通直飞芬兰赫尔辛基的航线，“十三五”期间，还将开通非洲、澳洲等地的定期航班。

　　（来源：江苏城市频道）