南京禄口机场的T2航站楼启用后,原有T1航站楼就进入了“暂时休整”阶段。最近,T1航站楼改扩建工程正式开工,预计2020年投入使用,将主要承担国内航班任务。
T1航站楼改造后,面积将达16万平方米,比原来大了三分之一。内设办票岛4组,办票柜台80个,自助柜台24个,原有的南指廊停用,北指廊向西延长,增加近机位,市民以后乘坐大多数航班都不再需要坐摆渡车,直接走廊桥即可。
为了让车辆进出更快,T1航站楼前方的高架也将重新修建。T1航站楼改造分为两个阶段,第一阶段在2020年完成,实现1200万旅客吞吐量目标。第二阶段,T1航站楼还将有高铁接入,方便周边市民往来机场,确定具体的线路和位置后,将启动第二阶段的改造。
在今后,T1航站楼主要承担国内航班任务,T2航线楼承担部分国内航班和全部国际航班任务。明年,南京将开通直飞芬兰赫尔辛基的航线,“十三五”期间,还将开通非洲、澳洲等地的定期航班。
(来源:江苏城市频道)
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