这两天，经常坐出租车出行的市民感受到了钱包的变化：从12月15日起，南京调整了出租车运价，在市区内巡游的出租车实行全天候双计费。价格调整后，对3公里起步价之内的打车费用影响不大，而路程远或者前往较为拥堵的地段，价格要涨20%左右。

　　对于的哥的姐们来说，这次运价调整不仅增加了收入，也在拥堵时段，给他们吃了一颗定心丸。不少司机表示，全天双计费以后，他们愿意到主城带客，对于市民打车来说也更加方便了。

　　不过，梦想是丰满的，现实是骨感的。涨价对于司机是好事，对老百姓来讲却不那么乐意。有市民接受采访时称，出租车涨价后，自己更多的时候选择乘坐地铁出行了。

　　另外，出租车的价格提升了，网约车的价格却优惠了。最近，滴滴、曹操等各家网约车公司都开始了新一轮的促销。比如，曹操专车推出的拥堵路段不溢价、滴滴及美团快车推出大额优惠券。

　　不仅如此，从本月开始，南京启用了新的网约车驾驶员从业资格考试系统，考试难度明显降低，通过率大幅提高。加入网约车的门槛变低了，两者之间的竞争也更加激烈了。

　　那么，出租车计费政策的调整，将会如何影响您对交通工具的选择呢？

　　今天（12月18日）晚上8点05分，江苏省交通运输厅副厅长汪祝君做客江苏广电融媒体新闻中心、江苏公共·新闻频道《政风热线》，与你一起探讨出租车双计费、网约车监管等热点问题。届时，“我苏网”客户端和荔枝新闻将全程直播，邀您参与。

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