好消息！江宁居民进出主城将避开双龙大道、机场高速啦！12月1日，南京市公共资源交易中心发布信息，江宁开发区诚信大道快速化拓宽改造工程已经立项部门批准建设。

　　作为江宁区快速内环的南线，未来江宁东山居民外出就不用再往双龙大道、机场高速挤啦，这也将进一步缓解从机场高速开往卡子门立交的这部分车流压力。（应天高架“断头路”修通，卡子门堵点将被打通）

　　这条快速路一通，科学园等江宁南部去主城西部走诚信大道就可以直接上宁丹路，然后从凤台南路，可以避开双桥门立交。

　　江宁开发区诚信大道快速化拓宽改造工程投资近30亿元，计划明年动工，用2年时间完工。

　　其中，宁丹路到牛首山河西侧，道路全长2280米，隧道长度1350米，属于城市快速路，并配建城市互通式立交桥；从芳园中路西侧到连续高架起点，道路总长2180米，隧道长度1290米；从连续高架起点到铺岗街西侧，道路全长1220米，属于城市快速路，高架桥长1220米，最大跨径82米。

　　今后，江宁到主城还有2条绕开卡子门的路可以选择。

　　江宁到城东快速路

　　图为顺天大道一期（左上）、承天大道一期（右上）、应天东街（下）。 

　　目前，南京市南部新城管委会投资建设的顺天大道一期、承天大道一期，已经正式通车。

　　今后，城区居民到江宁东部，以及江宁居民到城东，都可以走应天东街转顺通大道，以及承天大道，到达苜蓿园大街直接前往城东，而不需要再走城东大道、大明路这些相对拥堵的路段，方便了很多。

　　南京机场二通道

　　根据之前公布的消息，机场二通道即机场西通道，项目位于现有机场路的西侧，起点与纬九路相接，路线穿过南京绕城公路，沿宁丹路经过雨花台大定坊，沿江宁东善桥、横溪到达禄口机场，与溧马高速公路将军路互通相接。

　　机场二通道示意图

　　机场西通道改扩建工程实际上是建设一段绕越高速到绕城高速的城市快速路，全程是高架隧道结合的方式。项目全长大约40公里，在绕越高速范围以内的行车速度为80公里每小时，绕越到绕城之间可通行速度为100公里每小时。

　　通道建设的地面部分由雨花台、江宁两区负责，市交通局负责高架部分。其中，全长6.6公里的雨花段为新建，江宁段则是对现有道路的改扩建，预计2019年建成通车。

　　在规划图中，机场西通道定位是城市道路，到机场的这段路不再经过收费站，今后市民走这条路去机场将免费。

　　（来源：南京发布 编辑/吴颖）