网友吐槽的南京五大"高难度"地下停车场，主要集中在坡度太陡、弯度太大、道路太窄、起步太难等问题。记者邀请十多年驾龄的老司机蔡师傅，一起对这五个地下停车场进行实地体验。

　　【南京新街口友谊广场地下停车场 网友总结：最像电子路考的停车场】

　　一进停车场，记者一下子就明白了，为什么这里被网友称为"最像电子路考的停车场"：进出停车场有一个直角弯、而且收费口设置在坡道上，排队时需要面临一个坡道起步的问题。这些几乎都和电子路考一模一样。

　　不过，如果你基本功扎实，只要够小心，进出还是没问题的。

　　最像电子路考的停车场：友谊广场停车场。难度系数：★ 直角弯和坡道起步。

　　【南京紫峰大厦停车场 网友总结：最绕的停车场】

　　司机蔡师傅驾车驶入紫峰地下停车场，进入后就是大下坡弯道，需要一直向左打方向。而在离开停车场时，同样也要绕一圈极大的弯道，车速只能压到每小时5公里以下，否则方向打不了。

　　蔡师傅表示，进出紫峰大厦停车场的弯道几乎有360度，不过好在是单向通行，只要放慢速度，难度就降低了。

　　最绕的停车场：紫峰停车场 难度系数：★★ 停车必须得会绕圈圈。

　　【坡度最大的停车场：南京河西家乐福金源广场停车场】

　　接下来，我们来到了南京河西家乐福金源广场停车场。

　　当从这个停车场出口出来，先是经过一个90度转弯，然后就遇到了一个陡坡，蔡师傅踩着油门不松脚，车子才一路爬了上来。记者来到检修通道，用手机智能软件分别测量了金源广场停车场陡坡起点、中间处和最高处等三个点的倾斜度，然后计算出坡度的平均值为12.3度，这比其他停车场普遍在8.5度以下的坡度要高出很多。（记者使用的测量设备并非专业设备，数据可能存在误差，最终结果须由权威部门测量、认定）

　　蔡师傅介绍说，虽然金源广场停车场的坡度很大，但是也不能猛踩油门，而是要匀速爬坡。一旦需要停车等待的时候，一定要拉紧手刹。在坡道上重新起步的时候，油门和刹车要配合好，防止车倒溜。

　　坡度最大的停车场：河西家乐福金源广场停车场。难度系数：★★★ 转弯、加油门，想开出去，要小心再小心。

　　【最爱急转弯的停车场：水游城地下停车场】

　　南京水游城停车场号称是"最爱急转弯的停车场"。果然，车辆驶入负二层时出现了一个90度的右急弯。而再下到负三层时，又出现了急弯。出停车场时，也要遭遇连续急转弯。

　　蔡师傅表示，水游城地下车库的急转弯比较多，新手心理一紧张容易蹭到墙。建议大家把车速放缓，转弯的时候不要急打方向，慢慢修正方向。

　　最爱急转弯的停车场：水游城地下停车场 难度系数：★★★★ 连续急弯，如同山路十八弯。

　　【最易撞墙的停车场：南京市妇幼保健院停车场】

　　在网上吐槽最多的，当数南京市妇幼保健院的停车场。那么，它到底难在哪里呢？

　　首先车辆必须得拐个180度的弯才能进入车库的"怀抱 "。车技不过关的司机要拐两次，才能顺利停在取卡的岗亭前。进停车场没多久，蔡师傅又发现，这里的弯道和坡道和一般的停车场相比要瘦一圈，而且最关键还是双向车道。坡度加上倾斜度，还要时刻观察对面驶来的车辆，老司机也差点hold不住！记者还注意到，几乎每一个转弯处的白色墙壁上都有各色擦痕，黑色的、红色的，看来不少司机在这里接受了"修炼"。

　　最易撞墙的停车场：南京市妇幼保健院停车场。难度系数：★★★★★ 转弯，老司机也难hold住。

　　一番体验之后，蔡师傅表示，停车难度排名也是因人而异，对于驾车人来说，上坡起步、转直角弯、连续S转弯等，基本功一定要扎实；在地下通道内，一定要控制好车速、不插队、不慌张，注意观察，按照停车场工作人员和标志标线行驶，并做好停车的应急准备。业内人士也指出，停车场一些不合理之处也应进行改进，比如，可以把车道尽量设计得宽一点，尽量少设置拐弯；适当降低坡度，同时坡面采取一些防滑措施等等。

　　（江苏广电融媒体新闻中心记者/黎明 颜斌）