作为尼日利亚第一条由中国承建的标轨铁路，从尼日利亚首都阿布贾到北部城市卡杜纳的阿卡铁路从2016年投运营以来，便引起了各方的关注。这条铁路线上运行的标轨客车就产自于我们南京。9月12日上午，尼日利亚增购的10辆标轨客车在中车旗下的南京浦镇车辆有限公司正式下线，“南京制造”再次走向非洲。

　　江苏台记者胡於棋：记者在中车南京浦镇车辆有限公司看到为尼日利亚定制的高档铁路客车。由尼日利亚增购的10辆同类型标轨客车正式下线，即将一起走出国门，驰骋于尼日利亚的铁路线上。

　　尼日利亚此次增购的10辆标轨客车主要运行于首都阿布贾至该国的第三大城市卡杜纳，该线路由中国公司承建，并且完全采用中国标准。新车运行时速150公里每小时，成为尼日利亚国内最快的铁路客车。

　　尼日利亚铁路公司董事长乌斯曼·阿布巴卡说，采用中国标准的车辆是因为中国提供的产品质量和服务都是最好的，并且交付周期很快，还能够提供资金支持。

　　为了适应尼日利亚的运行需求，新车在设计过程中，从车内装饰、配色到吧台设计，都尽可能遵循当地的民俗民风，而在环境因素方面，也有诸多考量。

　　中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部杨智朋说，考虑到当地的高温风沙天气，所以空调机组采用了防风沙的设计；车下的电机设备也采用迷宫式的防风沙结构。

　　尼日利亚是非洲第一大经济体，也是“一带一路”建设重要参与成员。早在2015年，就与中车浦镇公司成功签约首批5辆标轨客车，今年5月再次增购。“南京制造”不仅为当地民众的出行提供了便利，也为当地基础设施装备建设起到了引领示范作用。

　　尼日利亚交通部常务秘书撒毕由·扎卡瑞说，希望促进中国在尼日利亚更多的投资。

　　尼日利亚陆路交通部参议员主席巴瑞胡·阿沙法说，不仅要看今天的成果，还要着眼未来；尼日利亚会在非洲国家中起到领头作用，与中国开展更多更全面的合作。

　　（江苏广电融媒体新闻中心记者/胡於棋 严为）