连盐铁路、青连铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路二期工程、徐宿盐淮铁路、连徐高铁等项目在建；还有盐通铁路等4条铁路项目将要开工~

　　今年是江苏密集建设铁路之年，在年初210个省级重大项目集中开工中，铁路建设项目就达10多项。

　　▲全省在建铁路示意图 

　　经济发展，铁路先行，徐州这个交通“大枢纽”的未来将如何描绘？

　　省交通运输厅党组书记、省铁路办主任陆永泉，在8月30日新华日报是这么说的：

　　“加快构建“大枢纽”，着力建设形成功能明晰的综合交通枢纽体系。

　　着眼于将徐州打造为淮海经济区中心城市，加快建设徐宿淮盐铁路、连徐高铁，规划建设徐宿连运河，将徐州建成为江苏铁路国际集装箱运输中转枢纽、区域性国际陆港和重要的铁、公、水联运国家级综合交通枢纽。”

　　那么，这些在建铁路项目最新进展如何？

　　特别是经过咱徐州家门口的那些铁路，建得咋样了？

　　和大徐一起去看看吧~

　　1、连徐高铁：已开始全面施工 

　　国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分连徐铁路7月13日打下首根桩基，这标志着连徐铁路全线开工。

　　连徐铁路东起连云港，西到徐州，正线全长180.03公里，设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站，速度目标值350公里/小时。预计2020年12月份完工。

　　目前，从连云港到徐州开车需要两个半小时左右，到南京4小时以上。未来连徐高铁建成后，连云港到徐州的时间将缩短至40分钟左右。

　　经徐州枢纽接京沪高铁后，连云港到南京只需要2小时，到北京、上海都缩短到4小时之内。

　　2、徐宿淮盐铁路：预计2019年建成通车 

　　作为江苏省重大项目和徐州市重点工程，徐宿淮盐铁路建设情况一直备受市民关注。经过铁路建设者一年多的紧张施工，徐宿淮盐铁路（徐州段）目前已经进入到全线架梁施工阶段。

　　该段铁路计划在2018年3月16日全面完成箱梁架设工作，预计2019年建成通车。

　　徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出，前后经13个站，徐州东、后马庄、双沟、睢宁、新宿迁、洋河、泗阳、新淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城北、盐城站。 

　　呈东西走向的徐宿淮盐铁路，被称为江苏铁路“金腰带。将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北在真正意义上融入长三角经济圈。

　　关于连徐高铁、徐宿淮盐铁路，大徐曾经做过详细的介绍，还记得吗~

　　我要去看看！徐宿淮盐铁路徐州段建得咋样了？ 

　　3、连盐铁路：全线铺架已完成

　　目前，连盐铁路全线铺架工程已完成。预计，连盐两地最快今年年底前开行动车。未来，向南通过沪通铁路可直抵上海。

　　从连云港、盐城坐火车去上海再无需绕道南京，动车3小时即可到达。借助连淮扬镇、徐宿淮盐两条铁路，盐城和南京两地之间通行也将告别大巴4小时，迎来动车1.5小时时代。

　　4、宁启铁路：二期启东段年底开始铺轨

　　宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段，将于明年下半年建成通车。

　　该项目建成后，将在南通并入沪通铁路、沿海铁路，再进入国家高速铁路网。届时，海门市与上海、南京、苏州、扬州、泰州、盐城等周边城市间均可实现1至2小时通达。

　　5、连淮扬镇铁路：连云港段已完成70%工程量 

　　连淮扬镇铁路预计2019年9月铁路连云港至扬州段建成通车，2020年1月五峰山长江大桥及镇江段建成通车。

　　建成后，将填补扬州至淮安段的空缺，实现江苏南北沟通，为苏中苏北地区融入苏南、接轨上海，提供更加便捷的交通。它不仅为淮扬镇城市组团构建联系纽带，而且将徐州都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈三大都市圈联系起来，从而实现南北经济的大交融。

　　除此之外，下面这些铁路同样值得期待~

　　1、盐通铁路： 

　　12月开工，设计速度目标值350km/h

　　该项目计划于今年12月初开工，2020年11月底结束，建设总工期4年。工程估算总额约244.1亿元。

　　目前盐城至南通只有普通列车，最快2小时。项目建成后，盐城至南通至少能节省1小时。此外，盐城到海安经宁启铁路再到南京，也要比现在更快。

　　2、沪通铁路二期： 

　　苏州、扬州、南通等地可直达上海迪士尼

　　沪通铁路二期线路全长111.8公里，项目建成后，太仓人可直接坐动车到上海东。依靠宁启线，扬州、南通人也能直达上海迪士尼。

　　3、苏南沿江铁路、通苏嘉铁路： 

　　力争今年年底开工 

　　苏南沿江铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路接入正在规划中的上海东站。

　　沿江城际铁路的开通将让句容、金坛、武进、江阴，张家港、常熟、太仓等苏南地区经济最活跃的区域告别“地无寸铁”的尴尬，一举进入高铁时代。

　　与苏南沿江铁路力争今年年底开工的还有通苏嘉铁路。

　　通苏嘉城际铁路贯通南通、苏州、嘉兴三市。北与徐盐通城际、宁通城际铁路相接，南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁、沿江和湖苏沪城际铁路相连，预计2021年建成。

　　看来，到2020年，一天往返江苏各市将不是问题，江苏13个市全部高铁相连，简直像打通了任督二脉，周末两天也足够出去玩个痛快了!