特朗普对中国发起“贸易301调查”貌似是怼错人了

2017年09月06日 11:46:00 | 来源:搜狐财经

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  特朗普今年走马上任以来,工作开展一直不太顺畅。根本原因其实也不难理解,在于特朗普没有及时把自己的状态由“在野”调整为“执政”,即所谓的“擅于打江山,而不善于坐江山”,这类人在我们的历史上并不鲜见。

  作为一个竞选总统的候选人,其斗争的核心策略在于充分发掘选民需求,鼓舞选民情绪,调动选民积极性,号召选民向自己投票,这方面特朗普无疑是百分百的成功者。但是一旦成功当选之后,特朗普应该迅速完成身份转变,“在野”调整为“执政”,跟所谓的建制派通力协作,借助组织来实现自己的政治纲领。但是遗憾的是,考虑到特朗普在建制派内部根基不牢,特朗普跟建制派媾和的必然结果是特朗普被架空,而这是特朗普所无法接受的,所以特朗普只好继续以煽动性的行为来迎合支持自己的选民,而这无疑会加剧美国社会的裂痕。

  特朗普煽动性的行为并无助于美国问题的解决,我们在此剖析一个案例,即特朗普声称中国对美国的贸易逆差造成了美国制造业工人的失业,并对中国发起“贸易301调查”,但是来自某研究项目的结果表明,美国制造业工人的失业,也许另有原因。

  Brookings Metro program对自动化如何取代人工进行了深入的研究,这个项目提供了一个详实的数据,就是工业机器人在美国地区间的使用分布。从下图可以看到,工业机器人在不同地区的使用分布是非常不均衡的,工业机器人主要集中在中西部和东部的制造业重镇。

  数据显示,中西部和中南部的地区使用了接近半数的工业机器人。主要用途在于烧焊、汽车喷漆、产品组装、材料搬运、分拣包装等。其中最多的是密歇根州(28000套机器人,占比12%),俄亥俄州(20400套,占比8.7%),印第安纳州(19400套,占比8.3%),田纳西州紧跟其后。相反的是,整个西部只使用了仅仅13%的机器人。

  再来看一下州内部的机器人分布,机器人在大城市群的分布也是高度集中的。我们聚焦于印第安纳州到亚拉巴马州的州际公路城市群,汽车城底特律拥有超过15000套工业机器人,千人拥有机器人8.5套,是其他城市群的3倍。其他主要的制造业中心,比如托莱多(美国俄亥俄州西北部港市)、大急流城(美国密歇根州西南部城市)、路易斯维尔(美国肯塔基州北部港口,滨俄亥俄河)、纳什维尔(美国田纳西州中部城市,田纳西州首府)也有很多。这些城市的机器人数量在危机后的2010-2015年间增长了3倍,纳什维尔的千人拥有机器人数为4.8,大急流城为6.3,托莱多为9,而很多西部城市不足1。毫无疑问,机器人对当地经济产生了显著的影响。

  这就意味着对机器人的焦虑感也是有区域差别的。需要特别指出的是,机器人分布地图显示,对机器人以及更宏观的经济的焦虑(一般伴随着就业焦虑)最严重的是在工业化的中西部,尤其是机器人分布“密度很高,红的发紫”的州,比如密歇根州、威斯康辛州、宾夕法尼亚州,而这些州是大选结果的关键州。

  数据显示,投票选特朗普的州(标红色),其千人拥有机器人数是投票选希拉里的州(标蓝色)的两倍。

  该项目的数据很有意思,特朗普在竞选中充分把握了选民对经济的悲观和对失业的恐惧,并将其归咎于中国“掠夺”了美国人的就业。该策略在竞选时是成功的,但是其逻辑却是存疑的。“掠夺”美国人的就业的更大可能是机器人,特朗普对中国发起“贸易301调查”貌似是怼错人了。自动化、智能化是未来趋势,正所谓“世界潮流浩浩荡荡,顺我者昌,逆我者亡”,这个两难问题的解决需要高超的政治技巧,而特朗普显然不具备这个能力,这也是特朗普执政困境的一个缩影。

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