在南京，有这样一对公交夫妻，他们同开一趟车，每天见面的时间，只有中午交接班那短短的20分钟。结婚22年，这个状况维持了12年。然而他们的爱情，却在这屈指可数的团聚中，有着另一番默契和滋味。

　　凌晨四点半，整个城市尚未苏醒，49岁的公交司机康有花已经起床洗漱了。为了不打扰妻子休息，前一天上夜班的丈夫薛松，在客厅沙发上睡了一夜。临睡前，薛松在桌上留了鸡蛋和一张字条。字条上写着：小花：车很好，在老地方。       

　　南京公交车驾驶员康有花：车子放在什么位置，车子什么情况，是好是坏都会告诉我的，这就是我们俩搭班的默契。

　　4点50，康有花披着夜色出门，倒两班车，伴随着城市的苏醒，找到了丈夫停在老地方的90路公交车。这条线路，驾驶员只有他们两口子，全程7公里路，来来回回，就是这对夫妻全部的生活。

　　1988年那会儿，康有花还是售票员，幽默的驾驶员薛松就引起了她的注意。简单而朴素的爱情悄悄萌芽。1995年，两人结了婚，没几年，宝贝女儿出生了。随后，无人售票车上岗，售票员康有花也选择当了驾驶员。

　　南京公交车驾驶员薛松：她比较能吃苦，有什么回来她也不大跟我讲，当然有的我能看出来，我就尽量跟她讲，少做点家务啊，多注意休息。

　　下午1点半，是康有花和薛松的交班时间。20分钟空档，女儿，常常是聊天的主题。12年，每天20分钟，算下来，这12年间，他们就这样聊了1500个小时，也就是60多天而已。很快，交班结束，两人又要匆匆告别。

　　平时，康有花如果身体不适，薛松都会提前一两个小时来接班。12年来，两人每周单休总是错开，没在一起吃过年夜饭。16年前女儿四岁时的那张合影，已是距今最近的全家福了。对此，女儿曾经很委屈，直到自己也进入公交系统工作，才懂得了父母。

　　薛松和康有花的女儿薛康玲：小学这么多年，都没有陪过我，但是他把这个机会留给别人了。

　　明年，康有花就要退休了，夫妻二人计划等两人都有空了，就一家人去自驾游。夜晚，康有花要休息了，薛松依然要检查完车辆才能回来。温暖的家，等着回家的爱人，这份车轮上的爱情，其实，也很美丽。

　　南京公交车驾驶员薛松：这个爱情就是既幸福又泪水，中间也有磕磕绊绊，但是就是到最后到老了，两人始终还是走在一起，你搀着我，我搀着你，走完这人生。 

　　(江苏广电融媒体新闻中心记者/姜超楠 王哲鹏  秦政 史博文）