7月28日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，对从事网约车的驾驶员设立了严格的准入门槛。在昨天优步登陆南京一周年庆典上，该公司表示将按照规定对驾驶员进行大规模的筛选。

　　 数据显示，优步在南京目前拥有50万车主、280万乘客，累计行程两亿公里。优步南京城市总经理闻一龙告诉记者，从这一数字来看，足以证明互联网改变了市民的出行方式。对于此次网约车新政的出台，闻一龙表示，该公司将坚决依照相关法律法规执行。在11月1日新政施行前，将确保新政在南京落地。

　　 在今年客管部门查处的非法网络约租车中，除查获随车管制刀具外，还查处过患有精神分裂症、传染病（含HIV抗体阳性携带者）人员及“两劳人员”。在新政中，对网约车司机设置了严格的准入门槛。首先，必须取得相应准驾车型驾驶证，并具有3年以上驾驶经历。其次，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，没有吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续三个积分周期内没有计满12分记录。同时，无暴力犯罪记录也是从事网约车行业的一道红线。

　　 对此，闻一龙也首次透露，优步所有的司机都会有驾龄的考察收集，犯罪记录的调查，现在有一部分司机确实不符合标准，如南京优步要求驾驶员两年驾龄，与国家规定三年不符。但在新规出台后，司机团队将会进行一次大规模的重新筛查。

　　 对于《暂行办法》的其他规定，优步公司表示，在11月1日新政正式实施前，公司将维持现状，在价格上也不会出现明显变动。目前他们已经在与有关部门接洽，申请平台许可证。由于许可证全国通用，因此会在注册地上海“领证”。

　　 在此次发布的《推进出租车发展指导意见》中，明确表示，鼓励出租车和网约车融合发展，各取所长。对此，优步公司透露，优步也将打破现在只经营网约专车的模式，与出租车企业寻求合作。记者从南京市出租汽车行业协会了解到，早在年初，中北、江南两大出租车企业已经在“网约车、定制专车”的方向上与网约车平台实现合作。（葛妍 查金忠）