8月21日，美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞，当时造成10名船员失踪。美国海军25日表示，已经在“麦凯恩”号驱逐舰的船舱中找到第二名水兵遗体，仍有8人下落不明。目前，海上搜救行动已经暂停，舱内的搜寻行动还在继续。

　　美军高官责令第七舰队60天内提交整改方案

　　美国海军25日宣布，鉴于部署在神奈川县横须贺基地的第七舰队所辖海域内接连发生涉及宙斯盾舰的事故，海军作战部副部长莫兰向美海军舰队司令戴维森做出指示称，要求其为防止事故再次发生而调整水上舰艇的运用制度，并在60天以内提交改善方案。

　　另据报道，马来西亚皇家海军25日发表声明称，应美国海军的要求，马来西亚暂停美舰失踪船员的搜救行动。马来西亚海事执法机构表示，若发现失踪船员下落的线索，搜救行动或将再度展开。

　　美媒：第七舰队怎么了？

　　声名远扬的美海军第七舰队短时间内接连出现致命撞船事故在美国引发极大担忧，美国媒体也多次刊文，揭露撞船事故内幕。

　　美媒：美海军过于“活跃” 维护不足

　　有美国媒体认为，“撞船”事故频发是“人祸”。《今日美国报》报道称，美国海军在全球范围内的行动，尤其是太平洋海域一直处于高度活跃状态，特别是第七舰队在亚太海域执行任务的频次很高，但用于人员培训和舰艇维护的时间又非常有限。美国问责办公室的一份报告显示，在美国本土基地的舰艇约40%的时间处于部署状态，60%的时间进行维护和培训。而在日本横须贺基地的第七舰队67%的时间在部署，仅有33%的时间用于维护。

　　美媒：指挥层过度自信致自负 管理不善

　　美国全国公共广播电台称，舰艇指挥官的领导不力可能也是第七舰队问题频出的原因。舰队指挥官误将不胜任的年轻军官或者士兵放在关键岗位。此外舰长过度自信到自负的程度，对应该引起重视的风险掉以轻心，水兵们则盲从于错误指令。美国《军事》网站称，“麦凯恩”号撞船事件发生在最基本的操作层面，暗示自鸣得意和操作随意是罪魁祸首。

　　美国军舰今年事故频发

　　美国媒体的反思不仅仅是因为这次“麦凯恩”号驱逐舰与商船相撞事故，事实上，美国海军状况频出不只是最近的事儿，近一年来，美国军舰仅在亚太地区的撞船事故就发生了多次。

　　8月21日，美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞，当时造成10名船员失踪，撞船的具体原因目前还不知晓。“麦凯恩”号驱逐舰隶属美军第七舰队，是美军航空母舰的“贴身警卫”。

　　今年6月17日，美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞，造成7名美军死亡，舰体严重损坏，这是美国海军近年死亡人数最多的一次事故。

　　5月9日，美韩军演期间，美国导弹巡洋舰“张伯伦湖”号与一艘韩国渔船在韩国郁陵岛海域相撞，没有造成人员伤亡。

　　1月31日，美军“安提耶坦”号巡洋舰在日本横须贺近海触礁，导致部分船体受损。