据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：前一轮的高温，很多地方的地面温度超过了60摄氏度，这个天气下开车，发动机舱的温度，能达到将近100摄氏度，一旦遇到漏油、电线磨损短路，漏电等故障，密闭的发动机舱就有可能发生自燃的事故。面对突如其来的自燃事故，车主们是该救还是应该赶紧逃呢？在消防部门保障下，用实验进行验证。

　　【突发自燃 前三分钟该做些什么？】

　　根据以往的事故统计，夏季汽车自燃主要由漏油、电线磨损短路，漏电等原因引发。为了更好地模拟出车辆自燃的情况，记者找来了一辆报废的汽车进行试验。消防人员表示，如果发现汽车自燃，首先要做的就是熄火关闭电源，然后立即下车。

　　因为刚开始火势不是很大，在灭火的时候要打开引擎盖，但是千万不能用手直接触摸引擎盖，要用沾了水的湿毛巾，这样可以防止手被烫伤。在打开引擎盖的时候，也不能开得太大，防止空气流动，从而助长火苗；应该是把引擎盖开一个小缝，用干粉灭火器在缝隙里面喷射大概5秒左右。

　　汽车自燃可以使用车载的干粉灭火器进行灭火，一个灭火器不够的话，可以求助过往车辆，几个灭火器一起灭火。

　　【车辆自燃 汽车油箱是否会爆炸？】

　　很多车主在发现汽车自燃之后，特别担心油箱会发生爆炸，所以会下意识地第一时间逃离现场，从而错过最佳的自救时机。那么汽车自燃之后油箱真的会发生爆炸？

　　在实验的时候，首先还是给这辆车加上油。然后把火点着，汽油非常易燃，不一会就看到了大量的黑色浓烟滚滚升起，火势瞬间开始扩散开。大概是烧了15分钟左右，这辆车已经被烧得面目全非了；在如此猛烈的火势下，汽车的油箱没有发生任何的爆炸。最终，消防员将火扑灭。

　　扬州市公安消防防火处参谋宋荠昊表示，根据以往的灭火救援经验，车辆在自燃的时候，一般不会出现油箱爆炸的状况，‘’

　　消防部门表示，夏季汽车自燃是救还是逃，要视具体的情况来定，一般来说，汽车自燃十分钟内就会被烧得面目全非，所以车辆发生自燃的前三分钟就尤为关键，此时火不大，只要处置得当，车子就能保住。但如果自救灭火超过三分钟，还没有达到灭火效果，我们要立即撤离着火点，以防受伤，并拨打119。

　　夏季行车可以从以下三个方面做好防自燃措施：第一，行车前检查油路和电路，杜绝短路隐患；第二，车内不放易燃易爆危险品物品，包括香水、打火机等；第三招，尽量把车停在阴凉的地方，勤做检查勤保养。

　　（备注：本次实验在公安、消防进行过备案，并得到了扬州市公安消防支队的大力支持。实验危险！切勿模仿！）

（江苏广电融媒体新闻中心记者/董馨蔚 王苗军）