如何把快速交通和慢速交通进行有效的分离，是目前城市道路交通研究的方向。昨天晚上，绿色智能慢行系统亮相南京江心洲 新加坡·南京生态科技岛，市民在进行绿色骑行或散步时，能够与机动车道完全隔离，无障碍通行。

　　昨天晚上，数百名南京市民从江心洲上的江岛新天地出发，沿着环岛江堤路骑行五公里，最终抵达青奥森林公园。

　　江心洲上的绿色慢行路网体系共有140公里，把岛上原有的乡村林荫路和江堤路完整地保留下来。与市区最大的不同在于，这里的绿道慢行系统与机动车道完全分开，全线都能无障碍通行，这样的生态交通规划，在南京是首创，在全国也有着借鉴意义。

　　中新南京生态科技岛开发有限公司总规划师 袁钦:比如说我们江堤一圈 24公里 它和机动车道路是处在两个不同的标高上,完全是没有平面交叉的,在遇到和城市机动车道路相交叉的地方,我们采用立交化的处理,实现整个一条慢行路上没有红绿灯.

　　除了慢行系统外，岛上还配备了智能共享单车，并设立了虚拟停车位。如果市民能够按照指示将车辆有序停放，可以有骑行券奖励。江苏城市频道为您报道.