编者按：《长江经济带发展规划纲要》2016年印发，确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。如今已近一年，长江沿岸各省、市在区域协同生态发展方面有哪些新进展、新成效？中央网信办携沿岸11省市网信办，以及50多家中央和地方新闻网站，共同启动“共舞长江经济带”网络主题活动。荔枝新闻作为特邀媒体赴长江上游云、贵、川、渝实地探访，看沿线地区如何齐奏绿色发展的交响曲。　 

　　荔枝新闻专稿（记者 孟煦 冯金同）7月6日，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动来到云南昆明，探访团成员将在这里感受七彩云南的生态魅力，以及互联互通下的云南发展速度。

　　云南位于长江经济带上游金沙江流域，是长江上游重要的生态安全屏障，具有沟通太平洋、印度洋，外联南亚、东南亚的独特区位优势，是我国面向南亚、东南亚开放的重要门户。而在 “一带一路”建设和长江经济带发展战略中，云南也被国家定位为两大建设的重要战略交汇点，云南的重要性不言而喻。

　　在当天下午的座谈会上，云南省环保厅、云南省商务厅和云南省发改委就云南在生态治理保护、产业发展、互联互通方面做了详细的介绍与展望。

　　企业环境违法违规行为纳入信用评价

　　云南省环保厅副巡视员方雄表示，云南深化污染治理，将打好水、气、土污染防治“三大战役”。为加强对环境违法行为的监督管理，还建成并试运行云南省企业环境信用评价信息系统，把企业环境违法违规行为纳入信用评价，与相关部门联网实现数据共享。而在环境质量监测方面，积极搭建生态环境监测网络，目前，云南省已实现了昆明、曲靖、玉溪、红河县级城镇环境空气质量监测能力全覆盖。

　　鼓励烟草、生物等优势产业走出国门

　　云南省商务厅表示，云南将发挥长江经济带发展战略的作用，推动长江经济带和孟中印缅经济走廊、GMS经济走廊各区域的对接。改善铁路、航空、内陆水运条件，打造中国—东盟自贸区升级版，推动铁路“八出省、五出境”、公路“七出省、四出境”建设。

　　接下来，云南省将加强与周边国家和东中部省区产业链上下游衔接和产业合作，鼓励有竞争优势的烟草、生物、医药、化工、有色金属等产业到南亚、东南亚建立科技合作研发机构的生产基地，在境外开展与当地民生有关的产业项目。

　　依托长江经济带黄金水道  构建互联互通大通道

云南铁路“八出省五出境”路网示意图

　　为实现上述目标，云南省宏观经济研究院院长黄云平介绍，云南省正全力构建互联互通大通道。目前，云南省依托长江经济带黄金水道建设，统筹推进高速铁路、高速公路、航道和港口等项目建设。截至目前，铁路 “八出省”通道已有六条建成通车，公路 “七出省”通道已有四条建成通车，全省运营民用机场15个，开通航线406条。

　　接下来，渝昆高铁项将于年内开工建设，渝昆高铁是成渝地区的第二条高速通道，是云南融入长江经济带发展的重要高速通道，建成后重庆至昆明在两小时多可抵达。

　　座谈会后，媒体团来到了云南互联互通建设的重要站点——昆明东站进行实地探访。

昆明东站航拍图

　　昆明东站始建于1964年，是云南最大的货物列车编组站，进出云南省的货物列车都要在这里到达、解体、编组、出发作业。不过，随着云南经济的高速发展，昆明东站的处置能力已远远跟不上运输需求。为此，前不久，昆明东站进行了扩能改造工程，改造后，货运办理能力得到质的飞跃。可存货物列车的线路由48条增加到98条，预计今后昆明东站日均办理数可实现翻番，达13000辆。

正在进行解体重新编组的列车

　　作为云南服务和融入“一带一路”、长江经济带建设的重要基础设施，随着云南“八出省五出境”铁路网的逐步完善，昆明东站也将成为我国内地与南亚、东南亚国家的物资交换、中转和集散中心，成为我国辐射南亚、东南亚的最大旱码头。