居民车辆停放在规划路段上。

　　“说是能连通二三环，实际上却是条没头没尾的僵尸路，这样的路真的有必要修吗？”家门口要修路，却遭到了朝阳区双花园南里部分居民的反对，他们认为修路势必破坏现有还算畅通的道路和安静的生活环境。昨日，北京晨报记者在现场看到规划路段目前多为停车场，一些居民为日后无处停车而担心。对此，朝阳区双井街道办事处工作人员表示，修路主要为配合整治京哈路沿线环境，虽尚且不能直接与二三环相连，但可疏通路网，使居民出行更方便。

　　居民认为没必要修路

　　冯先生居住在朝阳区双井街道双花园南里，他告诉北京晨报记者，最近小区北侧即将修路的消息一直让居民头疼。“小区南侧的华光北街其实已经能连通二三环了，再修这么一条路，没头没尾的，其实根本没必要。”冯先生表示，此前曾看到媒体报道，称该路段是为了连接二三环，然而通过公示的规划图纸，他发现其实道路东西段根本无法连接城市主路，“而且修路过程中和道路疏通后，汽车如何停放也是个大难题”。

　　昨日，记者实地走访了双花园社区北侧地区，发现该地区靠近京哈铁路，周围有三个社区，目前规划路段仍由三个停车场组成，每个车场平均停有百余辆轿车，且车场相互间并未连通，未接通路段有的荒草丛生，有的满地凌乱，似是长时间无人管理。

　　双花园南里二区北区的一位居民称，得知要修路，部分居民持反对态度，“施工期间的扰民问题和停车问题怎么解决？到时候小区北侧可就不会像现在这么安静了”。

　　修路为整治京哈沿线

　　昨日，记者就修路一事向朝阳区双井街道办事处了解情况，据城市建设管理科的工作人员介绍，目前规划路段确实尚不能连接二三环，但修路目的在于整治京哈路，提升环境水平，也为畅通路网，让附近居民出行有更多选择。“由于目前需要整修的路段之前属于代征路段，这些年除了为居民提供车场外，环境其实很荒乱，根据市政市容委的规划，这里之后会变成绿地公园，其实是对居民生活有所改善的”。

　　工作人员告诉记者，近一段时间以来确实收到了许多居民对于修路的意见，“居民的反对之声其实有一部分来源于对路段情况的误解，大家以为修路是占用了小区用地，其实并不知道该地产权属于市政”。此外工作人员表示该路段的整修通知尚在公示期，也能理解附近居民的一些顾虑，“我们了解到目前居民对于修路噪声以及无处停车的担忧，其实车场并不会全部拆除，此后道路也会跟上相关配套设施，这些担忧我们也已反映给朝阳区市政市容委”。

　　北京晨报现场新闻记者 田杰雄 文并摄