走进身边的工匠，寻找匠心精神，继续关注江苏广电总台和江苏省总工会共同推出的《江苏大工匠》。  南京晨光集团特级技师王南石从事装配工作30多年，从努力成为一名合格的装配工，到追求极致，实现一个技术工人的最高价值。如今，即将退休的他，最大的梦想就是把更多年轻技师培养成大国工匠。

　　航天产品精密度要求极高，尘埃大小的偏差就可能造成不可估量的损失。王南石所从事的装配工作，误差必须控制在微米级。然而，即便是这样微米级精度的零件组合在一起，也会产生累积误差，从而对航天器性能产生很大影响。

　　王南石说，整个油泵运转过程中，轴封后面不能有一丝的渗漏。王南石举了个例子，用滤纸去吸收然后展开，油迹不能超过三毫米。

　　通常，在装配阶段解决这种因误差造成的性能不过关，甚至漏油情况的办法，就是成组更换零件。王南石说，有一种零件的加工周期要将近半年时间，这也就意味着这半年的时间没有办法组织生产。王南石说，在装配的过程中，就要想办法去弥补原来存在的不足，达到一种精益求精的工作态度。

　　靠着这种“精益求精”的坚持，王南石发现了保证轴密封组件性能的“密码”：用动物油自制研磨膏，在微米级精度的零件上找到不匹配的地方进行研磨。从而，在严苛的试验条件下，达到极高的密封指标。

　　王南石说，在力所能及范围之内的事情，并不一定非要叫工程技术人员去办；其实广大工人也有聪明才智、也有发挥自己才能的地方。

　　王南石研究出来的这项工艺优化，最终为该批次生产节省人民币350万元。从事航天装配工作30多年来，王南石解决了许多精密装配的技术难题，多项生产技术创新成果获得实用新型专利。2010年，他被航天科工集团授予“首席技师”称号。2015年，经国家人力资源和社会保障部命名，成立了“王南石技能大师工作室”。先后培养出特级技师1名，高级技师2名，技师16名。

　　今年10月，王南石就要退休了，现在他最大的心愿就是把更多的年轻技工培养成大国工匠。王南石说，退休只是一个时间的概念，并不意味着不能工作了。王南石的愿望就是要组织广大技师、高技能人员，在生产过程当中去创新创效，同时也要把所掌握的生产技能传承下去。

　　就像一架航天飞机由无数部件组成一样，王南石也只是庞大的航天系统中，一颗小小的“螺丝钉”。但也正是这一颗颗“螺丝钉”，日复一日的默默工作和精心钻研，才绘就了苍穹中最美丽中国曲线。