走进身边的工匠，寻找匠心精神，继续关注江苏广电总台和江苏省总工会共同推出的《江苏大工匠》。 深海载人潜水器有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了"丝"级。而在国内，能实现这个精密度装配的只有中船重工第七〇二所的首席钳工技师顾秋亮。也因为有着这样的绝活儿，他被人称为"顾两丝"。

　　1公斤，是1平方厘米也就是1个指甲大小面积的物体，在海域中每下潜一米，所要承受的水压。1丝，只有0.01毫米，也就是一根头发丝的1/10那么细。潜水器下潜到深海2000米，每平方厘米受到水压就是2000公斤。潜水器观察窗是有机玻璃制成，深海水压作用下，一个小小的划痕都可能导致观察窗玻璃破碎。为了保证安全，观察窗在装配时精度必须细致到"丝"。用精密仪器来控制这么小的间隔不算难，可难就难在，目前装配观察窗时只能靠手工控制。

　　中船重工第七〇二所首席装配钳工技师顾秋亮：“就凭手感手来摸，眼睛看，反复实验，做到无差错，100%合格。”

　　见到顾秋亮时，他正在忙着装配潜航器的零部件。一双粗糙的大手跟锉刀、扳手打了四十多年交道。一块凹凸不平的方铁，顾师傅用一把锉刀，经过几分钟打磨，表面平整度就可以达到2丝，牢牢"咬"住一根头发,没有缝隙。

　　顾秋亮：“十公分左右的钢板，就这样来回锉，练到0.5公分。”

　　记者：“您的锉刀，这么多年用了多少把？”

　　顾秋亮：“练基本功练了几十把锉刀。”

　　一遍遍地锉钢板，一遍遍地动脑筋琢磨，顾秋亮做出了精密仪器干的活儿，做的工件全部免检，"顾两丝"的名号渐渐叫响了。2004年，"蛟龙号"开始组装，顾秋亮被任命为装配组组长，装配组面临的最大挑战就是在没有精密仪器的协助下，如何确保潜水器观察窗的密封性万无一失。

　　"蛟龙号"总体主任设计师、首位试航员叶聪：“密封不好的话，高压的水就像一把水刀切进了载人舱内，对舱内的人员的安全都是致命的威胁。”

　　为了攻克装配难题，顾秋亮常常扎进生产车间练习，连续几十个小时不眠不休，甚至妻子手术也没能陪护左右。3000米，5000米，7000米，随着"蛟龙号"不断升级，装配部分所有的技术难关顾秋亮都层层突破。

　　中船重工第七〇二所首席装配钳工技师顾秋亮：“磨得现在指纹都没有了，现在有的时候指纹打卡就打不出来。”

　　如今，送走了"蛟龙号"，七〇二所又接到一个新挑战，为新潜水器提供装配服务。 尽管已经退休，顾秋亮还是主动回到车间发光发热，向青年钳工毫无保留地传授装配经验。

　　顾秋亮的徒弟、4500米总装负责人杜坤：“教导我们要一丝不苟工作，安装窗玻璃要像眼睛一样爱护它，这种工匠精神耳濡目染，看在眼里面自己也会记下。”

　　中船重工第七〇二所首席装配钳工技师顾秋亮：“肯下苦功，勤动手多动脑，自己满意了才能人家满意，这才是现在工匠精神的重要点。”