（荔枝全媒体记者 黎明）　

　　今天，“2017中国（南京）道路交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会”，在南京国际展览中心举行。展会现场汇聚了数百项智慧交通领域的创新成果与技术产品，尤其针对城市停车难问题，拿出了一揽子切实可行的解决方案。

　　手机一间预约停车 不再为找车位烦恼

　　在城市或者景区想找个停车位，不是一般的难，驾车人为此常常兜兜转转好几圈。国内一些城市开始启动智慧停车云平台中心，解决这一难题，目前南京的路面停 车位以及室内停车场的数据库正在建设中，建成后市民可以通过手机APP软件更方便地实时查找停车位。此外，节假日到一些热门的景区，市民还可以通过预约停车 来提高效率。

　　苏交科集团信息工程研究所副所长刘红修介绍说：“比如你从南京如果到九华山去，您可以通过九华山的微信平台或者是App，实时在南京的时候就通过微信预订一个车位。然后这两个小时您开过去，到了九华山的时候，没有预定的车主，他已经在山下实行了交通管制，山上没有车位，但你已经预定了，你可以通过预订通道直接到山上去。”

　　据了解，今年年底即将建成的九华山智能停车场，有地下六层停车库，可以容纳500辆车。而另一家企业推出的迷你立体停车系统则特别适合老旧小区，原本38平方米只能停3辆车，使用该系统后不但能停下12辆车，并且还能实现1分钟取车。

　　共享单车、共享汽车，是今年的热词，您听过共享停车吗？由东南大学毕业生自主研发的车位出租系统，竟然可以让闲置的停车位赚钱。

　　当市民白天开车外出的时候，小区的停车位就空闲了下来，就可以通过这个App软件，把停车位进行出租。有需要的车主通过App软件找到这个停车位之后，在缴费后可以控制地桩，使用这个车位，通过共享停车，大大提高了停车位的使用效率。

　　据了解，闲置车位出租的费用和该地区停车收费一致，费用由车位主、物业单位和平台进行分成。目前，北京不少车主已经尝到了共享车位的甜头，这种模式近期 也将在南京落地。

　　共享单车将推行“电子虚拟车位”

　　此次展会还首次发布了《南京智慧停车产业联盟应用白皮书1.0版》，囊括了物联网停车设施、互联网 停车软件等诸多停车解决方案。其中针对目前共享单车乱停车的现象，通过精确定位的“虚拟停车点”，用户可以通过手机看到哪些地方可以停车，实现城市的“共享共治”。

　　东南大学交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松告诉记者：“目前需要一些单车企业改变它的运营方式，比如说在某些非机动车停车区域紧张的地区，你必须打开手机，然后查询到停车位才能放过去，你不能说一关锁就很潇洒地走了。是不是停在要求停放的地点，需要技术手段来监管，可能需要单车企业首先来做承担 主体责任，其次我们市民平常也要注意这个问题，不能乱停乱放。”