近日，江苏一艘名为"联合女神"号的万吨货轮在印度一港口被扣押，23名船员全部被困在船上长达50多天。目前，在江苏省有关部门积极协调下，相关问题的处理已取得进展。

　　被扣押的远洋货轮"联合女神号"，船东为南京远浩船务公司，船员由南京远腾船务有限公司派遣。2016年12月14号，"联合女神号"抵达印度霍尔迪亚港外锚地，12月28号卸完货后被扣押。据船员介绍，扣押原因是船东南京远浩船务公司的其它船只拖欠了国外油商的加油款，导致"联合女神号"受到牵连，被印度孟买高等法院扣押。就在货轮被扣押的当月，船东公司宣布破产。根据国际惯例，船上必须保有最低配额人员，这是当地港口不准船员离开的根本原因。

　　"联合女神"号船长戴小松：“按照规定，除非派有接替的船员来轮换我们，这样轮换港口也是允许的，港口并没有对我们船员的人身自由进行限制。”

　　船上23名人不但回不了家，还被拖欠了5个月共计150万元工资。而且船上生活必需品和药品十分紧缺，垃圾也无法及时清理。现金储备也只够支撑4到5天。

　　"联合女神"号船长戴小松：“船员们迫切想回家的愿望很强烈。五个多月以来，船员家庭都没有收到工资，家里生活困难。所有这一切的困扰，就造成船员现在的情绪不稳定。”

　　目前，派遣船员的南京远腾船务有限公司已经垫资在解决此事，安排印度当地的公司给被困货轮进行物资补给，并与船员保持密切沟通，远腾公司还承诺船员们一定可以拿到工资。同时，江苏省海事局召集包括船东公司在内的相关各方进行解决方案的协商。中国驻加尔各答总领馆也积极协调，并和印度各方密切接触，让这批船员近期返回国内。

　　江苏省海事局船员处工作人员唐春辉：“我们现在一方面是联系股东，让股东拿钱出来，把船解扣。第二个我们也是在督促远腾公司，要他们准备换船员，船员回国没有确定日期，现在应该是比较近了。”

　　希望各方能够切实从船员利益出发，保证他们的生活以及人身安全，满足他们早日回家的心愿。